Aviso: Esta noticia tiene más de un año. Última actualización: 25/02/2007 12:22
La industria española de automoción registró en 2006 el mayor déficit comercial de su historia, con un saldo negativo de 5.971,8 millones de euros, lo que representa un aumento del 29% respecto al déficit contabilizado en 2005, según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio que recoge Europa Press.
De esta forma, la balanza comercial de la industria automovilística registra déficit por tercer ejercicio consecutivo, tras los saldos negativos de 4.237,5 y de 2.791,4 millones de euros registrados en 2004 y 2005, respectivamente.
Las exportaciones del sector de automoción se situaron el pasado año en 31.885,2 millones de euros, lo que se traduce en una progresión del 4,2% en relación con el ejercicio precedente.
Del total de las exportaciones, 20.348,9 millones de euros correspondieron a automóviles y motocicletas, con un crecimiento del 1,6%, mientras que las ventas a otros países de componentes para vehículos generaron 11.536,3 millones, un 9% más.
De su lado, las importaciones de la industria automovilística ascendieron en 2006 a 37.857 millones de euros, cifra superior en un 8,1% a la contabilizada en el ejercicio anterior.
En este caso, las importaciones de automóviles y motocicletas se situaron en 20.757 millones de euros, con un alza del 5%, en tanto que las importaciones de componentes experimentaron un fuerte crecimiento del 12,3%, con 17.100 millones de euros.
Con ello, el déficit comercial ascendió a 408,1 millones de euros en el sector de fabricantes de automóviles y motocicletas, y se elevó a 5.563,7 millones de euros en el de componentes para vehículos.
Además, la industria automovilística sigue perdiendo peso en el sector español, ya que en 2006 concentró el 18,8% de las exportaciones --frente al 19,9% en 2005-- y el 14,6% de las importaciones (15,1% en 2005).