MÁLAGA, 2 Oct. (EUROPA PRESS) -
El PSOE en el Ayuntamiento de Málaga ha denunciado este jueves, junto a las vías ferroviarias que van al puerto, que, teniendo un proyecto ya redactado durante la etapa socialista en el Gobierno, "no se destine a su soterramiento ninguna partida en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2015". Ello se traduce en que este tren de mercancías "no alcance las condiciones de velocidad y calidad que las compañías de transporte demandan para operar en la capital", contribuyendo, en consecuencia, a "la pérdida de carga de trabajo".
La portavoz municipal socialista, María Gámez, que ha mantenido una reunión previa con los estibadores del puerto de Málaga, ha criticado que "ahora no haya suficiente mercancía que transportar y las grúas se queden inactivas cuando hay posibilidades para que no cesen de trabajar".
"Después de que se derribara el edificio de pescadores --en El Bulto--, con el realojo de numerosas familias, ahora para el Partido Popular en el Ejecutivo central ya no es una prioridad el soterramiento", ha advertido a los periodistas.
Así, la portavoz socialista ha lamentado que el soterramiento de las vías a su paso por la ciudad "haya desaparecido" del proyecto de PGE para 2015, a pesar de que "su desarrollo conllevaría la contratación de mano de obra y aumentaría la potencialidad del puerto en el tráfico de mercancías a través de la estación de trenes María Zambrano".
PETICIÓN A DE LA TORRE
Por ello, ha reclamado al alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, que "trabaje para que su partido destine los PGE que se merece esta ciudad", incidiendo en que "tampoco aparecen partidas para los Baños del Carmen y otros proyectos que son vitales para la revitalización económica de la capital". "Estos presupuestos son injustos para Málaga, no nos sacan de la crisis", ha aseverado.
También se ha referido a la falta de partidas presupuestarias para el Corredor Mediterráneo de Mercancías hasta Algeciras (Cádiz): "a Málaga no llega tampoco esta apuesta para que su puerto tenga una oportunidad para competir en la red europea del transporte de mercancías".
