Un consorcio donde está Azvi concluye con éxito las pruebas de los ejes OGI de ancho variable para mercancías

 

Un consorcio donde está Azvi concluye con éxito las pruebas de los ejes OGI de ancho variable para mercancías

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Publicado 30/06/2017 18:09:01CET

SEVILLA, 30 Jun. (EUROPA PRESS) -

El consorcio constituido por Azvi, Tria y OGI ha concluido con éxito las pruebas del Eje OGI de ancho variable para mercancías en el cambiador de ancho ubicado en la base ferroviaria de Adif de 'La Gineta', cumpliendo la primera fase de los ensayos en circulación que exige la ETH, Especificación Técnica de Homologación de Material Rodante Ferroviario, consistentes en la realización continua de 500 cambios entre ancho ibérico (1.668 milímetros) y ancho internacional (1.435 milímetros).

Según ha informado Azvi en su página web, el rendimiento medio ha sido de más de 100 cambios diarios.

Tras haber superado con éxito la primera fase, está previsto comenzar las pruebas en servicio que establece la EHT, con dos vagones a carga máxima, un portacontenedor vagón MMC3 y un vagón porta-automóviles LFT, con ejes de ancho variable para mercancías adaptados para los tipos de ruedas de 920 milímetros y 760 milímetros, respectivamente.

Se realizarán 100.000 kilómetros en dos fases, tanto en ancho ibérico 1.668 milímetros, como en ancho internacional 1.435 milímetros, y, como mínimo, 50 cambios de ancho a la carga máxima y a la velocidad máxima permitida.

Una vez realizados los 100.000 kilómetros se podrá circular en servicio comercial "y resolver el gran problema actual del cambio de ancho de vía en mercancías para los diferentes anchos de vía, especialmente en España y en Europa, con la apuesta por los grandes ejes ferroviarios transfronterizos".

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