SEVILLA, 27 May. (EUROPA PRESS) -
La Consejería andaluza de Obras Públicas y Transportes multiplicó por dos en 2008, alcanzando los 1.104 millones de euros, la inversión en infraestructuras del transporte respecto a la cifra que dedicó en este ámbito durante 2004, año en el que rondó los 500 millones de euros.
Según los datos expuestos durante la comisión de seguimiento del Proteja, celebrada la semana pasada, a los que tuvo acceso Europa Press, la Junta invirtió durante los dos primeros años de puesta en marcha del Plan de Infraestructuras para la Sostenibilidad del Transporte en Andalucía (Pista) 2007-2013 un total de 2.153 millones de euros.
Asimismo, el Estado ha invertido en esos dos mismos años en infraestructuras del transporte para Andalucía un total de 4.911 millones de euros. Sólo en 2008 el Ministerio de Fomento invirtió 2.877 millones, lo que supone un aumento respecto a 2004 del 69,2 por ciento.
De esta inversión de 2.153 millones de euros entre 2007 y 2008, infraestructuras viarias consiguió la cifra más alta con 1.398 millones de euros, seguida por ferroviario (567,5 millones) y puertos (53,4 millones).
De esta manera, tanto la Junta de Andalucía como el Estado invirtieron un total de 7.064 millones de euros en los dos años, de los 4.911 son del Estado y 2.153 de la Junta. Esta inversión ha generado 70.000 empleos directos y 51.000 indirectos.
La comisión de seguimiento del Plan se constituyó formalmente el miércoles pasado y está formada por los sindicatos UGT y CCOO, la Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA), las consejerías de Medio Ambiente, Obras Públicas y Transportes y Economía y Hacienda y el Estado.
En septiembre del pasado año, el Consejo de Gobierno aprobó el Pista 2007-2013, que supone una inversión de 30.000 millones de euros en infraestructuras y servicios de transporte.
El Plan, elaborado con el consenso de las organizaciones empresariales y sindicales en el marco del VI Acuerdo de Concertación Social, está financiado por la Junta y el Gobierno, que aportarán 8.134 y 21.907 millones de euros, respectivamente. La mayor parte de la dotación económica se destinará a la mejora de las redes ferroviarias (15.256 millones de euros) y de carreteras y autovías (10.592 millones). El resto se repartirá entre puertos (2.441 millones), aeropuertos (1.204), áreas logísticas (462) y estaciones de autobuses (85 millones).
