SEVILLA, 15 May. (EUROPA PRESS) -
El presidente del Cluster de aeronáutica andaluza Hélice, Juan Pedro Vela, ha señalado este martes el campo de la aviónica o la aplicación de la electrónica a la aeronáutica como área de futuro en la aeronáutica y lo ha apuntado como camino donde deben dirigirse las empresas de ingeniería del sector andaluz.
En declaraciones a los periodistas tras participar en uno de los talleres que complementan el Aerospace & Defense Meetings Sevillad 2012, Vela ha asegurado que los elementos de aviónica cada vez tienen más peso en el coste total de un avión, por lo que es el área de futuro, mientras que las aeroestructuras están descendiendo su importancia en el coste total. "Las empresas andaluzas se dedican en su mayoría a hacer aeroestructuras y deben mantenerlo de cara al futuro, pero tienen que aumentar en el área de aviónica", ha subrayado.
"La importancia de las tecnologías como los GPS son cada vez mayor, llegará el momento en que los aviones volarán porque los ordenadores lo decidirán, sin recibir información de los controladores", ha indicado.
En este sentido, ha detallado las instalaciones científicas de ensayo de aviones no tripulados en Jaén, que ya está en marcha, y en Huelva, en vías de desarrollo. El proyecto onubense, entre la Junta y el INTA, dependiente del Ministerio de Defensa, que se prevé esté listo en cuatro años, según ha señalado, conllevará la creación de mil puestos de trabajo de alta cualificación. Este centro estará abierto a "todo tipo de clientes", aunque su principal cliente será EADS, y necesita una inversión de 40 millones.
Asimismo, Vela ha llamado la atención sobre el Cluster Hélice, en el que se concentran todos los agentes del sector con la intención de desarrollarlo de manera ordenada. "Hélice se creó en 2004 y cuenta con planes específicos", ha explicado.
TALLERES EN ADM
Los encuentros de negocios de ADM Sevilla 2012 se complementan con la celebración de una serie de talleres temáticos especializados. Durante la jornada de este martes han tenido lugar seis sesiones relacionadas con la industria aeronáutica y aeroespacial así como con la inversión en Andalucía.
En el primer taller, titulado 'Consiga la excelencia en sus programas. Consolide. Reutilice. Automatice. Controle', Thierry de Bernouis, Program Development Excellence Solution Experience Director de Dassault Systèmes, ha analizado cómo las empresas que adoptan prácticas de gestión de programas seguras e integradas en cada fase de sus operaciones pueden realizar de manera fidedigna los planes propuestos y cumplir con sus diseños, costes y calendarios, a través del seguimiento de nuevas prácticas en cuatro áreas principales: consolidación, reutilización, automatización y control.
La segunda sesión, sobre 'Marco legal, fiscal y apoyos financieros para invertir en Andalucía', moderada por Vanessa Guerrero, Investor Service Manager de Invest in Spain, ha contado con las intervenciones de la abogada del despacho Uría Menéndez, Inés de Alvear; del director de Programas Europeos y Cooperación Internacional de Invest in Andalucía, Francisco Jiménez; y de Juan Francisco Reyes, del Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI). Estos expertos han abordado cuestiones relacionadas con la seguridad y las garantías de éxito en cualquier proceso de inversión internacional.
El taller sobre 'Oportunidades de inversión en Andalucía', moderado por Francisco Álvaro, director de inversiones estratégicas, ha servido para poner en relieve las oportunidades que ofrece la comunidad autónoma andaluza para el sector aeronáutico y aeroespacial, tanto por sus datos de facturación y empleo como por las infraestructuras con las que cuenta y los proyectos que se desarrollan en ella, como la FAL del A400M. En esta mesa han participado la subdirectora de Captación de Inversiones de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA), Elena Gallego, y el director general del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC) y presidente del cluster aeronáutico andaluz, Hélice, Juan Pedro Vela.
Los talleres de la mañana han finalizado con uno titulado 'La cadena de suministro en el sector aeroespacial, clave para el éxito', en el que el director de Logística de Airbus Military, Manuel Galán; el Business Director Automotive & Industry Spain de DHL Supply Chain, Salvador Ribalta; el Key Account Manager de DHL Express, Pedro Rodrigo Nieto; y el Aerospace & Military Sector Head de DHL Global Forwarding, José Manuel Jiménez; han analizado la situación general en el sector y en su cadena de suministro y han explicado el caso Airbus & DHL como ejemplo de una cadena de suministro eficiente que aporta valor.
Por la tarde han tenido lugar otros dos talleres temáticos especializados. El primero de ellos, impartido por el Business manager Spain de Invest in Morocco, Aziz El Atiaoui; y el Marketing & Development Director de la Agencia Especial Tánger Mediterráneo, Aref Hassani, se ha centrado en las nuevas oportunidades de negocios para el sector aeronáutico y aeroespacial que ofrece el país marroquí.
Por último, el presidente de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), Marcelo Funes Gallanzi, ha hablado sobre 'La segunda etapa de la industria aeroespacial en México: los logros alcanzados y la misión en los próximos años'.
