La estación de Cercanías de Jardines de Hércules alcanza su primer año de servicio con 180.000 usuarios

 
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La estación de Cercanías de Jardines de Hércules alcanza su primer año de servicio con 180.000 usuarios

Publicado 18/11/2016 17:42:36CET

SEVILLA, 18 Nov. (EUROPA PRESS) -

El servicio de Cercanías de Renfe en Jardines de Hércules ha sido utilizado durante su primer año de servicio por 180.000 personas, según indica Renfe en una nota, que explica que la cifra corresponde al total de viajeros que han subido y bajado de esta nueva estación ubicada en el barrio de sevillano de Bellavista desde su entrada en servicio el 19 de noviembre de 2015.

En una nota, Renfe explica que el dato acumulado de viajeros en los doce primeros meses de servicio es, por tanto, provisional en tanto no finalice el ejercicio completo 2016 y sea posible conocer la demanda anual de la nueva estación.

Jardines de Hércules es punto de partida de la Línea C-5 de Cercanías de Sevilla (Jardines de Hércules-Benacazón) y está incluida en la Línea C-1 (Lebrija-Utrera-Sevilla-Lora del Río).

Su entrada en servicio permitió elevar a 10 el número de estaciones ubicadas en el término municipal de Sevilla (Santa Justa, San Bernardo, Virgen del Rocío, Padre Pío-Palmete, Palacio de Congresos, San Jerónimo, Estadio Olímpico, Cartuja, Bellavista y Jardines de Hércules).

En estos primeros doce meses de actividad, el 86 por ciento de los usuarios se ha desplazado entre Jardines de Hércules y alguna de las tres estaciones más céntricas de la capital, esto es, San Bernardo (donde existe enlace con Metro Sevilla), Santa Justa (conexión con el resto de trenes de Alta Velocidad y Media Distancia de Renfe) o Virgen del Rocío (ubicada junto al complejo hospitalario del mismo nombre).

Se confirma así el uso del Cercanías en Jardines de Hércules como transporte metropolitano, gracias a la frecuencia de paso y a los tiempos de viaje hasta el centro de Sevilla.

Los 117 trenes diarios que tienen parada en esta estación permiten ofrecer servicio de Cercanías con una frecuencia de paso de 15 minutos en hora punta y de 30 minutos el resto de la jornada. El tiempo de viaje en Cercanías desde Jardines de Hércules hasta Virgen del Rocío es de tres minutos, siete a la estación de San Bernardo y 11 hasta Sevilla-Santa Justa.

TARIFAS MÁS DEMANDADAS

Más de la mitad de los usuarios (59 por ciento) han utilizado el billete sencillo para viajar hasta o desde Jardines de Hércules en este primer año de servicio de la estación. Le siguen los usuarios que han elegido la tarifa de ida y vuelta para sus desplazamientos (28 por ciento) y los que lo han hecho con la tarjeta dorada (cuatro por ciento).

Todas las tarifas habituales del Núcleo de Cercanías de Sevilla están disponibles para viajar desde Jardines de Hércules. Además de las mencionadas, el viajero tiene a su disposición distintos abonos mensuales o la tarjeta Estudio, todas ellas con importantes descuentos respecto al precio del billete sencillo.

LA ESTACIÓN

Renfe puso en marcha la estación de Jardines de Hércules puso en marcha el 19 de noviembre de 2016, con una inversión de 2,6 millones de euros. Cuenta con una pasarela cubierta sobre los andenes que acoge la zona del vestíbulo, donde se ubican dos máquinas autoventa de billetes, los tornos para el control de acceso, teleindicadores de llegada y salida de trenes, interfono de comunicación con el centro de servicios de Cercanías y el área de espera para los viajeros.

Dispone de ascensores, adaptados a personas con movilidad reducida, que hacen de las instalaciones "un espacio transitable para viajeros con dificultades de movilidad, tanto aquellos que se desplazan en sillas de ruedas, como personas mayores o viajeros con carritos de bebé".

Renfe ofrece cada día 117 trenes en esta estación, 76 de la Línea C-1(Lebrija-Utrera-Santa Justa-Lora del Río) y 45 de la C-5 (Jardines de Hércules-Benacazón). Este volumen de circulaciones diarias permite al viajero disponer de servicio de Cercanías desde las 6,20 horas de la mañana hasta pasadas las 23,00 horas en un día laborable tipo.

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