Renfe invertirá hasta 2019 un total de 9,8 millones en el Núcleo de Sevilla para mejorar la accesibilidad y el servicio
SEVILLA, 28 Sep. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha visitado este lunes la nueva estación de Cercanías de Jardines de Hércules, ubicado en el barrio sevillano de Bellavista, cuyas obras han finalizado ya tras cerca de 2,6 millones invertidos y abrirá al público "en unos días", un marco en el que Pastor ha apostado por la creación de un consorcio metropolitano para que exista un billete único para tren, metro y autobús.
Pastor ha estado acompañada en su visita por el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz; la subdelegada del Gobierno en Sevilla, Felisa Panadero; el concejal hispalense de Hacienda y Administración Pública y responsable del Distrito Bellavista-La Palmera, Joaquín Luis Castillo Sempere, y el presidente de Renfe, Pablo Vázquez. También estaban presentes, por parte del PP sevillano, su presidente, Juan Bueno; la secretaria general, Virginia Pérez; los parlamentarios Jaime Raynaud y Alicia Martínez; el portavoz en el Ayuntamiento, Juan Ignacio Zoido, y ediles hispalenses como Beltrán Pérez, Gregorio Serrano, Ignacio Flores o Alberto Díaz.
En su intervención, la responsable de Fomento ha explicado la necesidad de que se cree un consorcio metropolitano con las distintas instituciones para que haya, "como en otras grandes urbes, un billete único para moverse en autobús, metro y tener la mejor conectividad con zonas como el aeropuerto". "No se trata de sumarse al Consorcio Metropolitano de Transportes existente, porque un consorcio tiene que tener más que una tarjeta monedero. Un consorcio es un consorcio de verdad, es la intermodalidad, es que las instituciones trabajen de forma coordinada para dar el mejor servicio ciudadano y es sumar, por lo que ese tipo consorcio no existe", sentencia.
Asimismo, indica que la extensión del Cercanías de la Cartuja es algo "prioritario", añadiendo que "la puerta del Ministerio está abierta para que otras administraciones pongan sus proyectos encima de la mesa". "Tengo la fortuna de haber abierto más estaciones en Sevilla que en los últimos 15 años. Hay proyecto para la extensión y en los planes está ese proyecto como prioritario", añade.
La ministra ha visitado en primer lugar la estación de Bellavista, donde hace un mes se activó un ascensor para facilitar la movilidad, para dirigirse posteriormente a esta nueva estación de Jardines de Hércules, que da servicio a la Línea C-1 de Cercanías y es "una de las áreas de mayor expansión de Sevilla". Esta estación abrirá sus puertas en "muy pocos días", cuando la Agencia de Seguridad Ferroviaria dé el visto bueno.
LA ESTACIÓN DE LA SALUD
Las nuevas instalaciones, con acceso en la confluencia de las calles Dionisio y Zeus, se sitúan al norte de la antigua estación de La Salud y en ellas prestarán servicio cada día 120 trenes de Cercanías de las Líneas C-1 (Lora del Río-Santa Justa-Utrera-Lebrija) y de la C-5, cuyo actual recorrido (Benacazón-Virgen del Rocío) se prolongará hasta Jardines de Hércules. Las dos estaciones de Bellavista darán servicio a 20.000 habitantes.
Con ella, se establecerá "por primera vez" conexión de Cercanías entre Bellavista y las localidades del Aljarafe que forman parte de la Línea C-5 (Camas, Valencina, Salteras, Villanueva del Ariscal, Sanlúcar la Mayor y Benacazón), así como con San Jerónimo.
La nueva estación de Jardines de Hércules está ubicada en el triángulo ferroviario constituido por las vías generales Sevilla-Cádiz, el ramal de La Negrilla y el cierre en vía única del anillo ferroviario sur de Sevilla. En la zona de entrada se ubican las escaleras y el ascensor que dan acceso a una pasarela elevada y cubierta, donde se ubican dos máquinas autoventa de billetes y los tornos para el control de acceso de viajeros.
Tras subrayar que el sistema público de transporte español es "modélico", Pastor ha valorado el papel de la sociedad civil como "conciencia crítica", indicando que los vecinos, cuando realizó el anuncio de su construcción la miraron "con cara de escepticismo". "Pero lo que importa no es la estación o la inversión como tal, sino que lo más bonito es cumplir con la palabra dada. Hablar poco y procurar ir haciendo las cosas", recalca.
INVERSIÓN EN EL NÚCLEO DE CERCANÍAS
En este marco, la ministra ha detallado que, dentro del Plan Integral de Cercanías 2015-2018, Renfe invertirá entre 2015 y 2019 un total de 9,8 millones de euros en el Núcleo de Sevilla, recordando que en junio finalizaron las obras de mejora de la accesibilidad en la estación de Cercanías de Bellavista, un proyecto en el que se han invertido más de 600.000 euros. Además de la instalación de dos ascensores panorámicos, se ha mejorado el paso inferior entre andenes y la señalización.
Paralelamente, en Virgen del Rocío continúan los trabajos para la instalación de ascensores y se actuará en el vestíbulo de la estación con el objetivo de crear un espacio más diáfano que facilite el paso de los viajeros desde la entrada hacia los andenes. En total, se invertirán 345.000 euros. Por otra parte, indica que en Lora del Río hay ejecutado un 25 por ciento de la obra y se instalarán tres ascensores, con una inversión de 585.000 euros.
Por ultimo, la ministra ha puesto en valor la importancia de este transporte para Sevilla, indicando que este núcleo de cercanías cuenta con cinco líneas --siendo usada la C-1 por el 80 por ciento de los usuarios-- y una extensión de 230 kilómetros de vía, prestando servicio a 34 estaciones, por las que pasa una media diaria de 30.000 usuarios y con una afluencia anual de 7,7 millones de viajeros. Además, agrega que en los ocho primeros meses de 2015 ya ha transportado 4,7 millones de viajeros.
Tras destacar el esfuerzo inversor en Andalucía y en la provincia en "época de crisis", Pastor detalla que, en cuanto a los datos generales de la actividad referido al conjunto de los servicios comerciales de Renfe, tanto de Sevilla como del resto de Andalucía, destaca que entre enero y agosto de 2015, el número de viajeros se ha incrementado en más de un 28 por ciento con respecto al mismo periodo de 2011 y en más de un 24 por ciento si se compara el 2014 con el 2011.
