SEVILLA, 19 Sep. (EUROPA PRESS) -
La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha este miércoles y el jueves una experiencia piloto en la A-49, con motivo de la Semana de la Movilidad, que supone la instalación de un carril Bus-Vehículo de Alta Ocupación (VAO) en el lado izquierdo de la citada autopista desde el enlace de los municipios sevillanos de Gines y Bormujos y hasta la capital, a la par que se cortará la entrada por el puente del Patrocinio a todos aquellos vehículos que provengan de la SE-30 y que se verán obligados a tomar rutas alternativas.
En este sentido, según la información de la Jefatura Provincial de Tráfico de Sevilla, recogida por Europa Press, este carril reservado en la autopista estará en funcionamiento ambos días, entre las 7,00 y 9,00 horas de la mañana, desde el enlace Gines-Bormujos hasta el Puente del Patrocinio. A la vez, para "asegurar la fluidez y buen funcionamiento del este carril Bus-VAO", se llevará a cabo el corte total en la misma
franja horaria del ramal de salida 17A de la SE-30, en su sentido decreciente de circulación.
Esta experiencia se lleva a cabo teniendo en cuenta las retenciones diarias que soporta este tramo de la A-49 desde el citado enlace hasta La Pañoleta, especialmente entre las 7,00 y las 10,00 horas, "al absorber un volumen de vehículos por encima de la capacidad de la vía asociada a una movilidad obligada".
Para llevar a cabo esta experiencia piloto, la DGT contará con el apoyo del Centro de Gestión de la Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla en lo que respecta a la regulación semafórica o mediante agentes de la Policía Local en los accesos a la ciudad desde la A-49 hasta el Puente del Patrocinio.
Por el citado carril Bus-VAO podrán circular motocicletas de dos o tres ruedas; así como turismos, autobuses de más de 3.500 kilogramos, autobuses articulados y vehículos mixtos adaptables, donde el número mínimo de ocupantes por vehículo sea de dos, incluido el conductor.
No obstante, podrán ser utilizados, también, aun cuando sólo lo ocupe su conductor, los vehículos citados anteriormente si ostentan la señal V-15, por los titulares de permiso de conducción con limitación
física acreditada; los de cero emisiones y los clasificados como
ECO, C o B, solamente cuando en los paneles de mensaje variable de acceso a los carriles VAO se indique tal extremo; los taxis; los autobuses de más de 3.500 kilos y articulados y las motos o triciclos de motor con menos de 600 milímetros de distancia entre ruedas del
mismo eje.
