SEVILLA, 26 Abr. (EUROPA PRESS) -
Las instalaciones portuarias andaluzas de interés general han movido en el primer trimestre del año un total de 11.454.881 toneladas, lo que supone un 6,2 por ciento menos que el mismo periodo del pasado año, según los datos provisionales proporcionados por las autoridades portuarias a Puertos del Estado.
El total de toneladas movidas en la Comunidad andaluza supone el 27,8 por ciento a nivel nacional, siendo el puerto de Algeciras, con 9,7 millones de toneladas, la instalación portuaria andaluza con mas movimientos en este periodo, aunque sea un 8,2 por ciento menos que el año pasado. El puerto de Huelva creció un 28,3 por ciento, fruto, entre otros factores, de los nuevos enlaces con las Islas Canarias en Cuanto al tráfico de líneas ro-ro.
El de Almería ha movilizado 146.605 toneladas (+3,1%), el de la Bahía de Cádiz, 491.528 toneladas (-7,7%); Málaga, 328.556 toneladas (+8,2%); Motril, 44.377 (+5,3%), y Sevilla movió 588.965 (+11,5%).
A nivel nacional, el tráfico de mercancía general que movieron los 46 puertos de interés general del Estado ha superado los 41,1 millones de toneladas durante el primer trimestre del año, lo que supone un incremento del 4,7 por ciento con respecto al mismo período de 2010. Esta evolución representa el tercer mejor registro en toda la historia del sistema de titularidad estatal, solamente superado en los años 2007 y 2008.
La polarización del tráfico de mercancía general en cuatro grandes autoridades portuarias --Valencia, Bahía de Algeciras, Barcelona y Bilbao-- queda de manifiesto al constatar que, al mover 32,3 millones de toneladas entre enero y marzo, concentraron el 78,5 por ciento del total de mercancía general de todos los puertos españoles, si se exceptúan los de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, ambos sin datos actualizados. Otros puertos como Gijón, Cartagena, Castellón, Huelva o Pasaia han visto cómo la mercancía general crecía con ratios superiores al 28 por ciento en los tres primeros meses del ejercicio, llegando a registrar alzas del 40 por ciento en el caso de los puertos asturiano y murciano.
