SEVILLA, 24 Nov. (EUROPA PRESS) -
Un total de 15 empresas del sector aeronáutico y aeroespacial francés han participado este jueves en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis) en una jornada con empresas andaluzas para analizar las oportunidades de negocio y colaboración tecnológica e industrial que ofrece la industria aeronáutica en Andalucía.
En concreto, más de una veintena de compañías y firmas del sector aeronáutico en la comunidad han asistido a este encuentro con el objetivo de presentar sus principales servicios y capacidades para establecer posibles acuerdos de cooperación y trabajo con las empresas francesas, según una nota de Aerópolis.
El encuentro ha estado organizado por la Oficina Comercial de la Embajada de Francia en España (Ubifrance) y ha contado con la colaboración de Aerópolis, la Fundación Hélice, la Agencia Andaluza de Promoción Exterior (Extenda), la Agencia IDEA, el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec) y las principales organizaciones empresariales de ambos países, Tedae (Asociación Española de Empresas Tecnológicas de Defensa, Aeronáutica y Espacio) y Gifas (Federación Francesa de Empresarios del Sector Aeroespacial), organizadora del Salón Internacional de la Aeronáutica y del Espacio Le Bourget.
Durante la inauguración de la jornada, la cónsul general de de Francia en Sevilla, Pierrette Elston, ha destacado la fortaleza y el crecimiento que ha experimentado "el sector aeroespacial en España en los últimos años, lo que le ha llevado a convertirse en la quinta potencia europea" y de manera especial en el caso de Andalucía, con un aumento incluso mayor en la industria auxiliar y con el surgimiento de nuevas empresas proveedoras de los grandes fabricantes mundiales, como Alestis Aerospace.
Asimismo, ha animado a las empresas andaluzas a "interesarse por el mercado aeronáutico francés, que se estructura en diversos polos de competitividad situados en diferentes zonas geográficas del país, y que ofrece ventajosas condiciones y ayudas fiscales para el desarrollo de proyectos tecnológicos e industriales".
La actividad se inició con una presentación del cluster aeronáutico andaluz a cargo del director de la Fundación Hélice, Manuel Cruz, quien ha resaltado las características fundamentales de la industria aeronáutica andaluza y el trabajo por la diversificación e internacionalización que el sector está llevando a cabo en los últimos años con el fin de ampliar su cartera de productos y clientes, para evitar una excesiva dependencia de EADS.
Así, ha destacado la larga tradición aeronáutica de Andalucía, la participación de las empresas en los principales programas aeronáuticos en el ámbito internacional --Airbus, Boeing, Embraer, Bombardier, Eurocopte--), el crecimiento experimentado en la última década --lo que le ha llevado a representar ya el 1,34% del PIB andaluza y el 17% del PIB industrial andaluz-- o las infraestructuras tecnológicas y científicas de apoyo con las que cuenta la industria en Andalucía, como el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía.
En ese sentido, el gerente de Aerópolis, Joaquín Rodríguez, quiso subrayar la condición del Parque Tecnológico Aeroespacial como el único parque científico y tecnológico en Europa dedicado en exclusiva a la industria aeronáutica, "un entorno de negocios, innovación y sinergias ideal para favorecer el crecimiento de las empresas interesadas en el sector aeronáutico a escala global y en el que socios, clientes, proveedores, investigadores e instituciones dedicadas a la actividad aeronáutica conviven a una calle de distancia".
Rodríguez señaló otros importantes aspectos como su ubicación estratégica (con conexión directa al Aeropuerto de Sevilla, y la Línea de Montaje Final del A400M de Airbus Military), el acceso a los sistemas regional y nacional de incentivos económicos para las empresas, o "el mayor valor, la presencia de unas 50 empresas que ya desarrollan su actividad en Aerópolis, entre ellas dos tier one como Aernnova y Alestis", como principales beneficios y ventajas para todas aquellas empresas que quieran instalarse o participar en el desarrollo del sector aeronáutico en Andalucía.
Además, destacó dos interesantes proyectos que pueden aumentar de forma exponencial el valor de Aerópolis como recinto tecnológico y de negocios: el Centro de Ingeniería e Innovación Aeroespacial, actualmente en construcción y destinado a albergar a empresas de ingeniería y diseño aeronáutico que concentren la inteligencia del sector; y el Aeronautic Suppliers Village, edificio ya concluido que alojará a las empresas que intervienen en el proceso de ensamblaje del A400M o que desean tener un emplazamiento próximo a sus potenciales socios aeronáuticos.
La jornada también contó con las intervenciones de Benito Márquez, jefe del Departamento de Industria de la Agencia Andaluza de Promoción Exterior Extenda, quien realizó una presentación de la feria internacional 'Aerospace Defense Meetings 2012', que se celebrará el próximo año en Sevilla, "el primer evento de estas características que se celebra en España y que constituye una oportunidad única para que las empresas francesas puedan conocer y estrechar lazos comerciales con el sector andaluz"; y de Julio Sáez, director de Compras de Alestis, quien expuso la estrategia de la cadena de suministro de la compañía como ejemplo una empresa tractora en Andalucía.
Las empresas francesas que han participado en el encuentro celebrado han sido Agenium Informatique et Systemes, Aubert & Duval, Boone Extend, Chatal, ETS JC Vouy, Groupe Allio, Interface Concept, Omega Systèmes, Orolia Spectracom, Ouest Atlantique, Saint Nazaire-Aeroprod, Soudax, Techni-Modul Engineering, Technofoam y Tresse Métallique J.Forissier.
Por su parte, la delegación de firmas andaluzas ha estado compuesta por Alestis, Aertec, Aercal, Aerópolis, Aeroestructuras Sevilla, Canagrosa, Catec, CT Ingenieros, Extenda, Fundación Hélice, Galvatec, Inespasa, Mesima Bilbao, Metal Improvement Company, Navair, Prescal, TADA y Skylife Engineering, entre otras.
El encuentro ha incluido igualmente una serie encuentros bilaterales de negocio entre los representantes de las empresas andaluzas y francesas y la visita de los responsables galos a la FAL del A400M y al Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec).
