Barrena (IU) propone aprovechar más el ferrocarril convencional para el tráfico de mercancías

ZARAGOZA, 5 Dic. (EUROPA PRESS) -

El diputado autonómico de Izquierda Unida (IU), Adolfo Barrena, propuso hoy aprovechar más el ferrocarril convencional para el tráfico de mercancías. Barrena interpeló esta mañana en las Cortes de Aragón al consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, Alfonso Vicente.

Adolfo Barrena apostó por optimizar el uso del ferrocarril Madrid-Barcelona y la línea Zaragoza-Ariza, donde hay "poca masa crítica de viajeros, pero podría haber posibilidades" de negocio.

El parlamentario de la coalición dijo, además, que la línea de cercanías ferroviarias de Zaragoza es "pequeñita", si bien confió en que aumente el volumen de viajeros. "Debería haber una apuesta seria y clara para dotar a Zaragoza y su área metropolitana de una red de cercanías", señaló.

El consejero Alfonso Vicente apostó por mantener sendas líneas de actuación para Zaragoza y su entorno, por un lado, y el resto de la Comunidad Autónoma, por otro, en atención al mayor peso poblacional de la capital aragonesa.

El titular de Transportes indicó que son 90 los municipios de Aragón que pueden tener un servicio ferroviario, de un total de 731, y "al resto les damos servicio a través del bus".

Vicente añadió que el Gobierno autónomo invirtió el año pasado, 2007, 2,5 millones de euros, lo que permitió transportar por autobús a 930.000 personas y se subvencionó cada billete con 2,73 euros.

El billete de tren fue subvencionado con 25 euros. El Gobierno autónomo está manteniendo las rutas ferroviarias, destacó el consejero. "Queremos mantener todas las estaciones y todos los servicios conveniados", expresó.