ZARAGOZA, 25 Feb. (EUROPA PRESS) -
El consejero municipal de Educación, Cultura y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Zaragoza, Jerónimo Blasco, ha defendido en Bruselas que la renovación de la flota de autobuses por vehículos eléctricos o híbridos cuente con apoyo económico de la Unión Europea.
Blasco ha trasladado esta petición en la mesa redonda "Soluciones al transporte en el contexto urbano. Promocionando la electro-movilidad" en la que han participado representantes de las ciudades de París, Berlín y Florencia.
Zaragoza es, junto a Móstoles, una de las dos ciudades españolas invitadas por la Comisión Europea para debatir en Bruselas sobre el papel de las ciudades inteligentes, las denominadas Smart Cities, en los desafíos futuros sobre energía.
En su intervención Blasco también ha planteado que, en el futuro, no se obligue a los Ayuntamientos a computar como deuda municipal inversiones como la del tranvía de Zaragoza para "permitirnos construir nuevas líneas a financiar por el modelo de la primera línea", mediante una sociedad mixta.
Asimismo, ha reclamado que "se prohíba al Gobierno español penalizar la autoproducción y el autoconsumo eléctrico" como vía para desarrollar la movilidad con vehículos eléctricos y la rehabilitación urbana.
"BUENAS PRÁCTICAS"
Ante este foro, Jerónimo Blasco, ha expuesto las "buenas prácticas" desarrolladas en la ciudad en el ámbito del transporte público, como el tranvía y la bicicleta, además de la creación de los barrios ecológicos de Parque Goya y Valdespartera.
También se ha referido a los corredores peatonales, la multiplicación de las zonas verdes, la creación de nuevos barrios ecológicos --como Parque Goya y Valdespartera--, la mejora "sustancial" de la contaminación y del tráfico en el centro de la ciudad, ha detallado el Ayuntamiento de Zaragoza en una nota de prensa.
