ZARAGOZA, 24 Abr. (EUROPA PRESS) -
El portavoz adjunto del grupo municipal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Zaragoza, Pedro Navarro, ha solicitado que se señalice el carril bici, con puntos metálicos, en las zonas en las que discurre al mismo nivel que la acera, como ocurre en el eje de Gran Vía, Fernando el Católico, Isabel la Católica, el Coso y Plaza España.
En estas zonas, ha explicado Navarro, se crean "conflictos" entre los ciclistas, peatones y usuarios del tranvía, que "ven peligrar su integridad física" al no identificar con claridad la zona por la que discurre el carril bici.
Para ello, el grupo popular ha solicitado la instalación de puntos metálicos que señalicen la zona para ciclistas y que se marque con pintura podoactiva antes y después de cada parada del tranvía, con el objetivo de que los usuarios reduzcan la velocidad y que las personas invidentes puedan tener conocimiento de la existencia de este carril.
Navarro ha señalado que su propuesta es "extremadamente sencilla" y "muy barata" y ha insistido en la necesidad de tomar medias similares después de que en la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA), de septiembre de 2014, quedara "mal definido" por donde pueden circular las bicicletas en aquellas zonas en las que el carril bici y la acera se encuentran a la misma altura.
En declaraciones a los medios de comunicación, Navarro ha asegurado que el Gobierno local dirigido por el Partido Socialista "nos ha demostrado, en estos últimos años, que es especialista en generar problemas donde no los había, fundamentalmente en todo lo relacionado con la movilidad".
Además, ha insistido en que, desde la sentencia del TSJA, los responsables municipales "no han planteado ninguna solución a los conflictos que se siguen generando entre peatones y personas que bajan del tranvía".
