OVIEDO, 19 Ene. (EUROPA PRESS) -
El diputado y portavoz de Fomento de Foro en la Junta General, Pelayo Roces, ha manifestado este lunes que "la retirada de la financiación europea que denunció Foro confirma la decisión de Rajoy de quitarnos el AVE que desde 2000 planificó, proyectó y puso en marcha el Gobierno de Aznar, con Álvarez-Cascos en el Ministerio de Fomento".
Sostres en una nota ha manifestado que "la Unión Europea, en sus diversos planes, los conocidos como TEN-T y Juncker, de inversión en infraestructuras, pidió al Gobierno de España que aportase sus propuestas en infraestructuras, y el Gobierno de Mariano Rajoy, a pesar de que Europa preveía aportar fondos para el corredor de ancho internacional Palencia-Gijón para dar sentido a la Autopista del Mar, destinó sus propuestas por completo a los grandes corredores europeos -los del Mediterráneo y del Atlántico- 'para subsanar carencias de conexiones', y para esos dos corredores pidió 6.115,30 millones de euros. Ni un euro para Palencia-Gijón".
Roces continúa explicando que "el presidente Juncker presentó su plan 'Trabajos, Crecimiento y Paquete de Inversiones' en el Consejo de Transportes informal celebrado el 16 y el 17 de septiembre en Milán. Allí anunció su intención de movilizar 315.000 millones de euros en inversiones en infraestructuras.
Desde Foro advierten de que el corredor de ancho internacional Palencia-Asturias había sido incluido en la red europea prioritaria cuando FORO gobernaba en Asturias, el 19 de octubre del 2011, que es cuando se adoptó un acuerdo para incluir ese tramo en la llamada 'red básica, core network', lo que abría el camino para los fondos europeos que anunció primero Slim Kallas, vicepresidente de la Comisión Europea, y después el presidente Juncker, que elevó la cifra final.
"Pero una vez más, y de acuerdo con el plan de Zapatero y Rajoy, que decidieron que el ancho europeo finalice en la estación en fondo de saco de León, al no hacerse proyectos para León-La Robla y para Pola de Lena-Oviedo/Gijón/Avilés, no hay inversión europea para el tramo", sostiene el diputado de Foro.
Para finalizar, Pelayo Roces, afirma que "de esta manera, Rajoy nos margina otra vez y despilfarra irresponsablemente la inversión de 3.000 millones de euros de la Variante de Pajares que se abrirá sin fecha conocida con un solo túnel y ancho RENFE, dejando Asturias a cuatro horas de Madrid, perdiendo la oportunidad de aplicar en el eje Palencia-Gijón".
