OVIEDO, 23 Oct. (EUROPA PRESS) -
El Gobierno del Principado de Asturias ha justificado esta tarde su ausencia en la visita de la ministra de Fomento, Ana Pastor, a los túneles de la Variante de Pajares, por una invitación "de último minuto" desde el Gobierno de España, que se produjo después de que el Ejecutivo autonómico hiciese público su "malestar" por no haber sido invitado al acto.
"La de ayer no ha sido una invitación normal entre instituciones, ha sido una reacción de último minuto", apuntan desde la Consejería de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, añadiendo que "no ha sido una descortesía sólo institucional, también es descortesía con los asturianos".
Y es que, para el Ejecutivo presidido por el socialista Javier Fernández, la visita iba a ser "meramente propagandística, preelectoral y de autobombo". "Los hechos lo han confirmado", apuntan, calificando el acto de "lavado de cara del Gobierno central y del Partido Popular asturiano", al que reprochan que está "siempre dispuesto a adular y hacerle la ola al Gobierno de Rajoy en vez de a reivindicarle los compromisos pendientes con Asturias".
"A nivel de compromisos reales, el balance de la visita de Pastor es bochornoso, puro humo. Coincido con ella es que es probablemente la obra más importante del gobierno de España en estos 3 años, pero es lamentable que no existan los compromisos que esa importancia exige", dice la consejera del área Belén Fernández.
Con todo, desde el Gobierno del Principado reclaman a la ministra de Fomento y al PP en Asturias que en lugar de intentar "embaucar con propaganda" se comprometan "con hechos, revisando al alza las inversiones previstas en el proyecto de presupuestos del Estado para 2015, que son cicateros y discriminatorios con Asturias, y los segundos más bajos en los últimos 15 años, después de los de 2014".
"Si el gobierno de Rajoy no compromete, y el PP de Asturias no le reclama esa revisión de los presupuestos, para temas como la llegada real de alta velocidad a Asturias y para otros temas como la autovía del suroccidente, la penetración del ferrocarril en Gijón, las cercanías ferroviarios, o la inmediata licitación de los accesos a El Musel; para lo único que estarán legitimados ambos es para pedir disculpas a los asturianos por su responsabilidad en la acumulación de discriminaciones e incumplimientos por tierra, mar y aire que está autonomía padece", concluye la titular de Fomento asturiana.
