El Ayuntamiento de Santander instalará 10 nuevas rampas mecánicas

Presentación de las rampas mecánicas
AYUNTAMIENTO
Actualizado 20/11/2014 11:59:07 CET

Esta nueva infraestructura de movilidad vertical tiene un presupuesto de 3,5 millones de euros

SANTANDER, 20 Nov. (EUROPA PRESS) -

El Ayuntamiento de Santander instalará 10 nuevas rampas mecánicas para conectar la Plaza de los Remedios y la calle General Dávila, unos elementos de movilidad vertical de los que cinco se ubicarán en la calle Francisco de Quevedo y otros cinco en la Cuesta de la Atalaya.

Este nuevo proyecto de movilidad vertical en la ladera sur de General Dávila tiene un presupuesto de 3,5 millones de euros y el Consistorio espera licitar durante el primer trimestre de 2015 para que las obras arranquen a comienzos del próximo verano.

El recorrido de esta conexión se iniciará en la calle Francisco de Quevedo, en su confluencia con la calle El Cubo, y subirá hasta San Celedonio. Por esta última calle, se irá caminando hasta la calle Vista Alegre, por detrás del colegio San José, desde donde se llegaría hasta la Cuesta de la Atalaya

El alcalde de Santander, Iñigo de la Serna, ha presentado este jueves en rueda de prensa este proyecto acompañado del concejal de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda, César Díaz.

El Consistorio se ha decantado por ejecutar este proyecto tras realizar un estudio sobre las posibles alternativas para llevar a cabo una nueva conexión de movilidad vertical entre el Río de la Pila y la calle Antonio Mendoza.

ESTUDIO DE ALTERNATIVAS

En el marco de ese estudio, se analizaron otras cinco alternativas. La primera de ellas contemplaba conectar con cuatro rampas y ocho escaleras mecánicas la calle Florida, con Juan XXIII y el Conservatorio Jesús de Monasterio con un coste 4,6 millones de euros.

La segunda opción era la instalación de seis tramos de rampas y otros seis de escaleras mecánicas conectando la calle Los Acebedos, Juan XXIII y el Conservatorio, una actuación que se presupuestó en cinco millones de euros.

Asimismo, otra de las alternativas, por valor de 3,6 millones, era conectar la calle Cervantes con Vía Cornelia y General Dávila a través de seis tramos de rampas y cinco de escaleras mecánicas, aunque algunos de éstos últimos pasarían por una finca privada.

La cuarta opción conectaba la calle Vista Alegre con la Cuesta de la Atalaya mediante cuatro tramos de escaleras mecánicas y siete de rampas, una alternativa que se presupuestó en tres millones de euros.

Mientras que la quinta propuesta costaba 3,5 millones de euros e iba desde Francisco de Quevedo a la Cuesta de la Atalaya con cinco escaleras y una rampa, pero atravesaba una finca privada.

SOLUCIÓN MIXTA

Finalmente, el proyecto elegido por el equipo de Gobierno es una solución mixta entre estas dos últimas y destaca por comenzar su "impresionante" trayecto en "pleno centro de la ciudad", ha dicho el alcalde.

De la Serna ha apuntado también el elevado uso que se prevé de esta futura infraestructura ya que, no sólo sale de una zona comercial, sino que además pasará por los colegios San José y Salesianos, junto al instituto Santa Clara y "muy cerca" de la Plaza de La Esperanza.

Una vez elegido el proyecto, el Ayuntamiento comenzará a redactar el proyecto de construcción de esta infraestructura para que se pueda licitar en el primer trimestre de 2015.

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