Este proyecto cuenta con un presupuesto de 1,3 millones de euros y un plazo de ejecución de siete meses
SANTANDER, 29 Oct. (EUROPA PRESS) -
Las obras para conectar la Alameda de Oviedo con la calle Alta con escaleras y rampas mecánicas han comenzado este miércoles con unos estudios geotécnicos complementarios del terreno.
El alcalde de Santander, Iñigo de la Serna, y el concejal de Infraestructuras, Urbanismo y Vivienda, César Díaz, han asistido al inicio de los trabajos que ejecuta Ferrovial-Agroman, acompañados por vecinos de la zona.
Estas obras cuentan con un presupuesto de 1,3 millones de euros y un plazo de ejecución de siete meses, aunque el Consistorio quiere "organizar la obra de tal forma" que se pueda "disminuir" ese plazo, ha detallado Díaz.
Este proyecto se suma a la reciente puesta en marcha de las escaleras y rampas mecánicas entre la plaza de Numancia y General Dávila, y a la pasarela peatonal entre la calle Castilla y la calle Alta, que ya está en ejecución, de manera que funcionará como un elemento de unión entre ambas actuaciones.
Además, al igual que estas dos otras conexiones mecánicas, el Ayuntamiento estima que estas rampas y escaleras mecánicas entre la Alameda y la calle Alta tendrán "muchísimo uso" ya que lograrán conformar un "itinerario peatonal" con las anteriores entre el barrio de Castilla-Hermida y General Dávila.
PROYECTO
La actuación consiste en la instalación de un conjunto de rampas y escaleras mecánicas que conectan la calle Vargas con la calle Alta, a lo largo de la calle Eulalio Ferrer, salvando un desnivel total de 21,50 metros, "la altura correspondiente a un edificio de 7 plantas", ha explicado Díaz.
En primer lugar, se ubicará una rampa mecánica que sube desde la calle Vargas hasta la calle Tres de Noviembre salvando un desnivel de 5,90 metros con una inclinación de 10 grados.
Seguidamente, y coincidiendo con las escaleras peatonales existentes que suben desde Tres de Noviembre hacia Isaac Peral, se colocarán dos escaleras mecánicas consecutivas que, en conjunto, salvan un desnivel de más de 9 metros, permitiendo un desembarque intermedio que, junto con el reacondicionamiento de las escaleras existentes hace posible la conexión con los numerosos portales que se encuentran en el entorno. Ambas escaleras tienen una inclinación de 35 grados.
El cuarto elemento lo constituye una nueva rampa mecánica, con una inclinación de 6 grados, ya que salva un desnivel menor de aproximadamente 2,75 m; mientras que el último elemento consiste en otra rampa mecánica situada entre las calles Isaac Peral y Alta, con una inclinación de 5 grados, que hacen posible salvar un desnivel de 3,30 metros.
Con la ejecución de este proyecto, la calle Eulalio Ferrer --antes llamada Falange Española--, que ahora funciona como una vía con un carácter marcadamente local, se convertirá en peatonal en toda su extensión, con zonas que permitan el tráfico de vehículos, dirigido al acceso a los garajes particulares y de los servicios de emergencia.
Asimismo, se ejecutarán una serie de obras complementarias, de urbanización y reposición de los servicios existentes, que mejorarán este entorno urbano.
2,5 MILLONES PARA MOVILIDAD SOSTENIBLE
El concejal de Infraestructuras ha destacado que los presupuestos del Ayuntamiento para 2015 contemplan una partida de 2,5 millones de euros para actuaciones de movilidad sostenible como la que ha comenzado este miércoles.
Y es que ya hay conexiones mediante elementos mecánicos en el Río de la Pila, entre la calle Vargas e Isaac Peral, en el Grupo El Carmelo y Santa Teresa. "Ya llevamos unas cuantas y habrá más", ha apostillado Díaz.
A pesar de avanzar que se colocarán más elementos mecánicos en la ciudad, el edil no ha desvelado dónde aunque ha dicho que el Consistorio ya está "elaborando estudios" para la realización de "nuevas actuaciones" de este tipo.
