Las dos ciudades refuerzan sus relaciones estableciendo una agenda de trabajo conjunta
BARCELONA/VALÈNCIA, 20 Jul. (EUROPA PRESS) -
La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, y el de València, Joan Ribó, han firmado este jueves el 'Manifest de Barcelona i València per l'Eix Mediterrani', que reclama conjuntamente al Gobierno central que priorice las infraestructuras ferroviarias del Corredor Mediterráneo.
"Hoy es un día histórico que ha tardado demasiado en llegar. Se corrige una anomalía, que es la falta de colaboración entre Barcelona y València en un tema al que se le ha dado la espalda demasiados años", ha afirmado Colau antes de firmar el manifiesto.
Ribó ha descrito el pacto como el inicio de una nueva etapa en los vínculos entre las dos ciudades, mostrando la "profunda satisfacción que tiene València de estrechar unas relaciones que siempre se veían empañadas, que no estaban relacionadas con una posición lógica".
El primer edil de València ha reivindicado que esta conexión "es clave para la economía y la sostenibilidad de ambas ciudades y de los dos territorios", al tiempo que "supone un foco dinamizador para todo el Estado".
El documento se dirige al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, al que piden avances en esta infraestructura estableciendo como prioridades la sustitución de la vía única existente entre Vandellòs y Tarragona y la conversión al ancho internacional del trazado desde Barcelona hasta Algeciras.
Otras dos medidas que piden que pasen por delante son la conexión de los puertos de Barcelona, Tarragona, Castellón, Sagunto, València, Alicante y Algeciras con la red ferroviaria, y también que se adapte la capacidad de la red para que puedan convivir los trenes de cercanías con los de mercancías.
Los primeros ediles hacen dos peticiones específicas para las ciudades: en Barcelona, terminar la estación de La Sagrera como punto neurálgico de conexión del Corredor en la ciudad, y para València, la conversión de la Estació del Nord en una estación de paso, ya que actualmente las vías están configuradas como terminal y esto reduce su capacidad.
Por todo ello, la declaración apuesta por una coordinación que permita una "retroalimentación" entre la red transeuropea, la movilidad sostenible metropolitana y regional, y el tráfico intercontinental marítimo. El manifiesto llama a "superar las disfunciones entre el tráfico de mercancías y de pasajeros, como ocurre en los tramos entre Sagunto y València".
CIUDADES HERMANAS
El pacto va más allá de la infraestructura ferroviaria, ya que ambas ciudades se han propuesto "reforzar aún más los vínculos que unen Barcelona con València para que dialoguen como ciudades hermanas", ha dicho Colau, inscribiendo la colaboración como una de las consecuencias de que ambos sean 'Municipios por el Cambio'.
Se han propuesto crear otro corredor más simbólico, de "ideas, experiencias e innovación", que una Barcelona y València en el compromiso por la justicia social y el medio ambiento. Para ello, han establecido una agenda de asuntos comunes, que incluyen el municipalismo, el turismo, la ocupación y la vivienda, aunque tiene el ferrocarril como asunto prioritario, que tiene una comisión de seguimiento que velará por su cumplimento.
También tienen previsto sumar todas las ciudades del eje Mediterráneo con una red que incluya a las ciudades del otro lado de los Pirineos y quieren hacer unas jornadas de trabajo con municipios y entidades empresariales, sindicales y sociales de esta zona para abordar los retos que tienen por delante.
REUNIÓN DE ALCALDES ESPAÑOLES Y FRANCESES EN VALÈNCIA
Los dos alcaldes han apostado por hacer un seguimiento de este protocolo de colaboración, así como de los pasos que haga el Ministerio de Fomento para acelerar la consecución de Corredor Mediterráneo.
La próxima cita a la que Colau y Ribó se han emplazado se celebrará en València, donde antes de finalizar el año se reunirán alcaldes de varios municipios españoles y franceses por donde transcurre este eje ferroviario transfronterizo.
