BARCELONA, 23 Feb. (EUROPA PRESS) -
El Puerto de Barcelona sigue avanzando en la adaptación de dos 'straddle carrier' --carretillas pórtico-- a gas natural licuado (GNL), ha informado en un comunicado este viernes.
Esta iniciativa, que se enmarca en el proyecto europeo Core LNGas Hive, cuenta con la colaboración de APM Terminals Barcelona y Best, que ceden las máquinas, y consiste en la modificación de los motores de dos 'straddle carrier' diesel para que puedan funcionar con gas natural (motores dual-fuel o motores 100% gas) y la incorporación de tanques de GNL.
Una vez finalizada la transformación de los motores y tras finalizar la instalación de los depósitos de GNL, se prevé el inicio de las pruebas a finales de este 2018.
