BARCELONA, 27 Nov. (EUROPA PRESS) -
La recaudación en concepto de multas en las vías de entrada a Barcelona en la primera mitad de este año dobló la de todo 2007, tras la entrada en vigor de la limitación de velocidad a 80 kilómetros por hora para reducir los índices de contaminación y los accidentes.
Según datos facilitados por el conseller de Interior, Joan Saura, en respuesta a una pregunta que el grupo de C's en el Parlament formuló en octubre, a los que tuvo acceso Europa Press, durante todo 2007 se recaudaron 1.424.011 euros en multas en las zonas de velocidad restringida a 80 km/h, mientras que durante el primer semestre de este 2008 --tras entrar en vigor esta medida el 1 de enero-- la cifra ascendió a 2.818.583 de euros.
En su pregunta, C's reclamaba las "sanciones por exceso de velocidad impuestas en vías del área metropolitana de Barcelona con limitación de velocidad a 80 km/h en 2007 y los primeros seis meses de 2008". Según los datos facilitados por Saura, a 31 de octubre de 2008, el número de "sanciones firmes" de infracciones cometidas en la zona 1 en 2007 fue de 26.321, y durante el primer semestre de 2008 de 35.158.
En un primer balance, la Conselleria de Medio Ambiente calculó que, tras limitar la velocidad, la contaminación se redujo entre un 3,5 y un 4 por ciento de media respecto al mismo periodo del año pasado, aunque inicialmente se había previsto que bajara entre un 7 y un 17 por ciento, según el tipo de partícula o gas contaminante.
También disminuyó el consumo de combustible, un 3,7 por ciento --aunque se preveía bajar más de un 9 por ciento--, lo que en un año podría suponer un ahorro de más de 37 millones de litros de gasolina y gasóleo y un gasto de 44,33 millones de euros menos.
Lo que sí decreció considerablemente fue la siniestralidad vial, ya que el número de muertos y heridos en las vías afectadas en el primer semestre del año fue la mitad que en el mismo periodo del año anterior.
Los accidentes con víctimas pasaron de 298 a 220, un 26 por ciento menos, los muertos pasaron de seis a cuatro y los heridos graves de 24 a 11. La velocidad media bajó alrededor de un 17 por ciento en las entradas y salidas de Barcelona y las congestiones se redujeron en longitud y duración media.
