Pirelli elige los dos neumáticos más duros para combatir el desgaste de Suzuka

Neumáticos Pirelli de Fórmula 1
PIRELLI
Actualizado 03/07/2015 23:25:40 CET

MADRID, 29 Sep. (EUROPA PRESS) -

La empresa Pirelli, suministradora única de neumáticos en la Fórmula 1, ha elegido los dos compuestos más resistentes -medios y duros- para combatir el desgaste que se espera en el circuito de Suzuka, sede del Gran Premio de Japón el próximo fin de semana.

Al igual que ocurrió en Malasia, España, Gran Bretaña e Italia, Pirelli se ha decantado por el neumático blanco (medio) y el duro (naranja) para un circuito donde la degradación es alta, a pesar de que el pronóstico del clima no anticipa temperaturas calurosas.

El director de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, se refirió a Suzuka como "un auténtico circuito de pilotos". "Por eso supone un reto considerable para los neumáticos. Probablemente se producirán entre dos y tres paradas en la carrera, en la que el manejo de los neumáticos será clave", subrayó a través de un comunicado.

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