Foj cree que la ayuda a Despres se basó "en los intereses mediáticos"

Actualizado 25/01/2012 15:01:05 CET
Xavi Foj, Corredor De Dakar
Foto: EUROPA PRESS

ALCOBENDAS (MADRID), 25 Ene. (EUROPA PRESS) -

   El piloto catalán Xavi Foj, ganador del Rally Dakar 2012 en la categoría T2, vehículos de serie modificados, aseguró que la decisión de la dirección de carrera de devolver al piloto francés Cyril Despres el tiempo que había perdido encallado en el fango en el kilómetro 11 de la octava etapa fue una decisión "injusta" basada en los "intereses mediáticos y las audiencias".

   "Las audiencias mandan, yo creo que ASO tiene un negocio allí con esta carrera y mira sus intereses mediáticos. Pensó en sus audiencias, su negocio y cedió a la presión de Despres, que es lícito que la hiciera porque esa zona de barro no estaba en el 'roadbook' y porque tuvo un accidente importantísimo cuando los abridores habían pasado por ahí un día antes y no habían detectado nada", señaló en declaraciones a Europa Press.

   Pocos minutos después del final de la etapa, la dirección de carrera anunció la devolución a los siete primeros pilotos del tiempo que habían perdido encallados en el fango. Una decisión que afectaba principalmente al español Marc Coma que ya había pasado por la zona embarrada sin ningún contratiempo logrando situarse a la cabeza de la clasificación arrebatándole el liderato a Despres.

   Foj, que lleva 21 ediciones a sus espaldas en el Dakar, apuntó que lo que ha ocurrido con Despres "no es novedad" en la carrera, aunque añadió que no cree que la decisión haya tenido nada que ver con que un piloto sea español y el otro francés, alabando la calidad profesional del galo y su presión a la organización para que tomaran una decisión como la que tomaron.

   "Despres ha demostrado que es un grandísimo piloto de la talla de Marc, sólo que Marc tiene el valor añadido de gestionar mejor la carrera. Lo grave de esto es que quien abría pista era Marc Coma, no Despres, por lo tanto si Marc lo pudo ver el otro también. Pero al margen de esto la decisión es tremendamente injusta, habiendo medios para tomar otras más justas", dijo.

   En cuanto a sus sensaciones durante la carrera, el piloto afirmó que vio que podían conseguir ganar el Dakar después del primer día de dunas de Perú. "Cuando entramos juntos yo tiraba y vi que no nos seguía (Mitsuhashi), vi la posibilidad, lo que pasa que teníamos que terminar sin engancharnos nosotros", añadió.

   "Una vez le dimos la vuelta a la clasificación sabía que ahí teníamos contra las cuerdas a Mitsuhashi lo que pasa es que quedaban dos días y había que hacer esa etapa. Si no fallábamos dependíamos de nosotros y podíamos ganar. Lo que pasa es que Dakar es Dakar hasta que se sube al podio y ése era el riesgo nuestro", aseguró.

   El catalán, que aseguró que "las emociones del Dakar son los primeros años", mostró su satisfacción por haber preparado la carrera a conciencia antes de empezar y por "haber sabido gestionar la carrera día a día". "Disputamos la carrera sin precipitarnos y sin salirnos de lo que habíamos previsto", comentó.

   Por último, el piloto, que también atendió a los medios presentes en su vuelta como campeón de la categoría T2 del Dakar con el equipo Toyota Prisma MPA, aseguró que el Dakar es "la carrera", ya sea en tierras africanas o sudamericanas. "Prefiero el Dakar", dijo.

   "Desgraciadamente el Dakar está es Sudamérica por lo que ocurre en África, pero en América la carrera ha descubierto posibilidades que por sí sola no habría experimentado. Yo no tengo nostalgia por los años pasados en el Dakar", finalizó.

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