MADRID, 12 Feb. (EUROPA PRESS) -
El 'Team Sun Hung Kai Scallywag' es el nuevo líder de la flota que navega hacia Auckland (Nueva Zelanda), meta de la sexta etapa de la Volvo Ocean Race, la vuelta al mundo a vela con escalas, mientras que el 'MAPFRE' marcha quinto.
El ganador de la cuarta etapa repitió apuesta arriesgada como camino de Hong Kong y prefirió atajar millas para ir más directo hacia la línea de meta, un movimiento secundado por el 'AkzoNobel', lo que ha permitido que ambos se distancien un tanto del resto de la flota después de que ambos perdiesen 120 millas al principio de la etapa.
"Han tenido suerte jugándose esa carta, por desgracia. Cometieron un error, pero ahora van a permanecer en este frente frío durante más tiempo. Van a navegar felizmente a 20 nudos, mientras lidiamos con esta transición, pero tendrán un peor ángulo a largo plazo", advertía Dee Caffari, la patrona del 'Turn the Tide on Plastic'.
Este barco navega en la cuarta posición, dentro del grupo que marcha más compactado y que está a 20 millas de los líderes navegando con vientos más ligeros e inestables, entre ellos el 'MAPFRE' español, que está quinto, pero 'pegado' al 'Dongfeng', 'Turn the Tide on Plastic' y 'Brunel'.
El 'VO65' que patronea Xabi Fernández sigue su camino con rumbo Sureste a una velocidad menor a la de días anteriores, unos 12,5 nudos y con ganas de enganchar ya los vientos alisios. "La verdad es que estamos deseando navegar en los alisios, con el cielo soleado y despejado. Ahora mismo, la visibilidad es baja y todos los días son grises, así que espero que mejore pronto", remarcó el vasco.
--CLASIFICACIÓN PROVISIONAL ETAPA 6.
1. Team Sun Hung Kai Scallywag (HKG/David Witt), a 3.780,2 millas de la llegada.
2. Team AkzoNobel (HOL/Simeon Tienpont), a 7,9 millas de la llegada.
3. Dongfeng Race Team (CHN/Charles Caudrelier), a 20 millas.
4. Turn The Tide on Plastic (ONU/Dee Caffari), a 20,3 millas.
5. MAPFRE (ESP/Xabi Fernández), a 20,6 millas.
6. Team Brunel (HOL/Bouwe Bekking), a 21,5 millas.
DNS. Vestas 11th Hour Racing (USA/DIN/Mark Towill).
