(Previa) Alinghi defiende la 'Jarra de las Cien Guineas' ante un New Zealand ávido de revancha

 

(Previa) Alinghi defiende la 'Jarra de las Cien Guineas' ante un New Zealand ávido de revancha

Actualizado 22/06/2007 14:12:15 CET

VALENCIA, 22 Jun. (EUROPA PRESS) -

La final de la 32 edición de la America's Cup comienza mañana en aguas de Valencia con el duelo entre Alinghi, que defiende el título, y Emirates Team New Zealand, que ha tenido que esperar más de cuatro años para intentar vengarse del 5-0 que recibió de manos de los suizos en Auckland (Nueva Zealand) y que les costó la pérdida del trofeo.

El 'America's Cup Match' se disputará al mejor de nueve regatas por lo que el vencedor será el que primero llegue a cinco victorias. Los enfrentamientos, uno por día, tendrán la señal de llamada a las 14:50 horas y se disputarán en el campo de regatas Norte, con un recorrido máximo de 12,6 millas.

En el auncio de regatas, los organizadores han delimitado que para que los barcos puedan competir se deben dar como mínimo 7 nudos de viento y un máximo de 23 a una altura de seis metros. Por otra parte, nunca se dará una salida después de las 17:00 horas.

Respecto a la posiblidad de cambiar de barco, los jueces consideran que sólo se podrá hacer si el barco utilizado sufre daños importantes que no hayan sido provocados. Además, sólo se puede hacer una modificación en el barco que se esté utilizando, previa medición de todos los parámetros de la embarcación.

El equipo suizo Alinghi utilizará el SUI 100, el último barco construido de Clase América, un navío que nunca ha competido oficialmente y desde que fue botado en marzo de este año, sólo ha tenido la oportunidad de probarse en entrenamientos contra el SUI 91 y alguno de los desafíos que han participado en la Copa Louis Vuitton.

Alinghi llega a la defensa de la America's Cup sin competir desde principios de abril cuando lo hizo en el último Acto de la Copa Louis Vuitton. El sindicato que preside el multimillonario Ernesto Bertarelli ha realizado un plan de entrenamientos internos para fomentar la competitividad y que han servido, tanto para elegir el barco con el que iban a participar, como para elegir a la tripulación titular.

El que llevará la 'caña' del barco será Ed Baird, mientras que el español Joan Vila hará las funciones de navegante. El otro español de la tripulación, Jordi Calafat, podría subir a medida que se desarrolle la final.

CON SED DE VENGANZA

El Emirates Team New Zealand de Grant Dalton y Dean Barker ha tenido que recorrer un camino de más de cuatro años para tener la oportunidad de recuperar la copa que perdieron en 2003 con un humillante 5-0 en su casa.

El equipo neozelandés ha competido a un gran nivel durante 13 Actos de la Copa Louis Vuitton y después se tuvo que proclamar vencedor de la Copa Louis Vuitton, tras vencer a los italianos de Luna Rossa en la final. Esta victoria les dio el derecho de retar a Alinghi y tener la posibilidad de devolver la America's Cup a su país.

El sindicato 'kiwi', desde que la perdió en 2003, sólo ha tenido en mente recuperarla y para ello cuenta con la mejor tripulación de las 11 que han competido en la Louis Vuitton y con un barco, el NZL 92, diseñado por el español Marcelino Botín, que se ha mostrado muy fuerte en todo tipo de rangos de viento en Valencia.

--PROGRAMA REGATAS.

Sábado 23 junio. Primer duelo. Domingo 24 junio. Segundo duelo.

Lunes 25 de junio. Descanso.

Martes 26 junio. Tercer duelo.

Miércoles 27 de junio. Cuarto duelo.

Jueves 28 de junio. Descanso.

Viernes 29 de junio. Quinto duelo.

SI FUERA NECESARIO.

Sábado 30 de junio. Sexto duelo.

Domingo 1 de julio. Séptimo duelo.

Lunes 2 de julio. Descanso.

Martes 3 de julio. Octavo duelo.

Miércoles 4 de julio. Noveno duelo.

Los días 5, 6 y 7 de julio. Son de reserva.

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