COMUNICADO: Fraport consigue la privatización del Aeropuerto de Liubliana (1)

 

COMUNICADO: Fraport consigue la privatización del Aeropuerto de Liubliana (1)

Actualizado 14/11/2016 13:11:18 CET

FRANKFURT, Alemania, September 8, 2014 /PRNewswire/ --

Ampliando las actividades internacionales en una región de negocios dinámica y de turismo entre los Alpes y el Mediterráneo - el aeropuerto de la ciudad de la capital de Eslovenia sirve como centro para la región de los Balcanes

Fraport AG y un consorcio dirigido por medio de Slovenian Sovereign Holding (SDH) han llegado a un acuerdo para la compra del Aeropuerto de Liubliana (Aerodrom Ljubljana) en la ciudad de la capital de Eslovenia, en el sureste de Europa. Ganando la licitación contra una competición internacional destacada en un proceso de licitación cerrado el 4 de julio, Fraport fue seleccionada por el vendedor para participar en las negociaciones exclusivas en la venta del Aerodrom Ljubljana d.d., la compañía que explota el aeropuerto.

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140905/705334 )

Según el acuerdo, Fraport AG pagará 177,1 millones de euros para el 75,5% de las acciones en Aerodrom Ljubljana d.d. La adquisición estará financiada gracias a los fondos líquidos actuales. Como parte del proceso de privatización, Fraport pretende adquirir el 100% de la compañía del Aeropuerto de Liubliana, y así enviará una licitación de compra para los accionistas restantes, según los requisitos legales y estatutarios. En el año 2013, el Aeropuerto de Liubliana (Código de IATA: LJU) dio la bienvenida a unos 1,3 millones de pasajeros, lo que supone una subida frente a los 1,2 millones del año 2012.

El doctor Stefan Schulte, el presidente del consejo ejecutivo de Fraport AG, expresó su satisfacción con la ampliación de la cartera del aeropuerto internacional de la compañía: "Con Liubliana, estamos añadiendo otra importante inversión que cuenta con un potencial de desarrollo dinámico. La elección de Fraport subraya nuestra posición destacada como destacado gestor de aeropuerto global". El doctor Matthias Zieschang, miembro del consejo ejecutivo de control y finanzas de Fraport AG, añadió: "Nuestro amplio conocimiento ganado desde hace muchas décadas nos permitirá ampliar más y fortalecer la posición competitiva de Liubliana - una situación de ganancia real para las dos partes para todos los implicados".

Históricamente, Liubliana ha sido un cruce de caminos estratégico de comercio entre el Danubio, los Alpes y el Mar Adriático. Conocido también como Joze Pucnik Airport, LJU (http://www.lju-airport.si/en/Main), es el centro de transporte aéreo nacional de Eslovenia y un motor de infraestructura vital para la economía del país diversificada y creciente impulsada por las exportaciones. En el año 2004 Eslovenia se unió a la Unión Europea (UE) y a la zona euro en el año 2007. LJU llega a un área de alcance de unos 4 millones de habitantes en un radio de 250 kilómetros, incluyendo las fronteras con sus vecinos de Italia, Austria, Croacia y Hungría. El aeropuerto sirve además como centro dentro de la región de los Balcanes.

Eslovenia s un país joven de la UE que cuenta con un largo historial y con numerosas atracciones geográficas, culturales e históricas que esperan a ser descubiertas por el resto del mundo. Como uno de los países de Europa con más bosques, Eslovenia ofrece una belleza natural impresionante y oportunidades interminables para las actividades de exterior - desde los Alpes hasta el Adriático. Los tesoros naturales incluyen el Triglav National Park y la UNESCO Biosphere. Las famosas Cuevas de Skocjan, uno de los sistemas de cuevas más grandes de todo el mundo, son además un World Heritage Site.

La ciudad de Liubliana (http://www.visitljubljana.com) es una capital europea fascinante y vibrante que celebra este año el 2.000 aniversario de Emona - una ciudad romana que se mantuvo una vez en lo que actualmente es el centro de Liubliana. Incluso antes de eso, hará unos 7.000 años, Ljubljana Marshes (que fueron una vez un lago), al sur de la ciudad, estuvieron habitados por "habitantes lacustres". Estas personas vivían en casas que descansaban sobre pilas de madera en las aguas bajas y viajaban en canoa. Otras de las atracciones de la ciudad incluyen el Ljubljana Castle, hermosos edificios y fachadas Barrocos, el enorme Tivoli Park de cinco kilómetros cuadrados, además de varios eventos de arte y de cultura celebrados cada año.

Las fotos con calidad de impresión de Fraport AG y del Aeropuerto de Frankfurt están disponibles para su descarga gratuita a través de la biblioteca de fotos [http://www.fraport.com/content/fraport/en/press-center/media-center/photo-library.html ] situada en nuestro Centro de prensa [http://www.fraport.com/en/press-center.html ] en la página web de Fraport [http://www.fraport.com/en/press-center.html ]. Si desea noticias de TV e información con fines de emisión, disponemos de material de imágenes [http://fraport2012.comsatmedia.com/?lang=en ] gratuito para su descarga.

Fraport AG [http://www.fraport.com/en/press-center.html ] - que está clasificada entre las principales compañías mundiales en los negocios aeroportuarios mundiales - ofrece un abanico completo de servicios integrados de gestión de aeropuertos. Contando con filiales e inversiones en cuatro continentes, en el año 2013, Fraport Group generó unas ventas de 2.560 millones de euros, una cifra EBITDA de 880,2 millones de euros y unos beneficios de unos 236 millones de euros. El año pasado más de 103 millones de pasajeros usaron aeropuertos en todo el mundo en los que Fraport disponía de un accionariado mayoritario.

En subase central del Aeropuerto de Frankfurt (FRA) [http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/business_location.html ] , Fraport dio la bienvenida a más de 58 millones de pasajeros en 2013 y gestionó unos 2,1 millones de toneladas métricas de carga (envíos aéreos y correo). En el actual calendario de vuelos, FRA da servicio a 108 aerolíneas de pasajeros que vuelan hasta 295 destinos en 105 países de todo el mundo. Más de la mitad de los destinos de FRA son intercontinentales (fuera de Europa) - subrayando el papel de Frankfurt como principal centro en el sistema de transporte aéreo global. En Europa,el Aeropuerto de Frankfurt está clasificado el primero en términos de toneladas de carga, siendo el tercero más ocupado en relación al tráfico de pasajeros. Con más del 50% de los pasajeros usando Frankfurt como centro de conexión, FRA cuenta además con la tasa de transferencia más elevada entre los principales centros de Europa.

Frankfurt Airport City [http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/business_location.html ] se ha convertido en el complejo laboral más grande de Alemania en una sola localización, empleando a más de 78.000 personas en unas 500 compañías y organizaciones directamente en el sitio. FRA Airport City además presta servicio como imán para otras compañías situadas en la región económicamente vital de Frankfurt/Rhine-Main-Neckar. Gracias a las sinergias asociadas con las industrias dinámicas y diversas de la región, además de su experiencia en red y destacada infraestructura de transporte intermodal, la red de rutas mundiales de FRA permiten los negocios orientados a la exportación de Hesse y de Alemania para que florezcan dentro de los mercados de crecimiento de nivel mundial.

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