TORONTO, January 20, 2017 /PRNewswire/ --
Las ventas globales de coches se aceleraron drásticamente en los últimos meses de 2016, apoyadas por un crecimiento económico global más fuerte. Se espera que las ganancias continúen, aunque más lentamente, durante el próximo año con un aumento de las adquisiciones a un octavo récord anual consecutivo. La mayor demanda de sustitución en EE. UU. se complementará por un repunte de las ventas renovado en la mayoría de los mercados emergentes; sin embargo, China es la excepción, con una recesión prevista.
"En Estados Unidos, vemos una mayor demanda de sustitución, una creciente confianza del consumidor y operaciones de financiación atractivas, elevando las ventas por tercer año récord consecutivo", dijo Carlos Gomes, economista senior y especialista en la industria de la automoción en Scotiabank. "Aunque se espera que las compras se reduzcan en China por primera vez desde 2008, las ventas en el resto del mundo emergente dirigirán las ganancias de ventas en 2017 e invertirán cuatro años consecutivos de descenso".
En contraste, tras varios años de ventas de vehículos récord en Canadá y México, las compras se reducirán en 2017. En Canadá, los volúmenes se recortarán por las recientes subidas de precios para coches nuevos y camiones ligeros, así como una menor demanda de sustitución que en Estados Unidos. Mientras tanto, la recesión del crecimiento económico combinada con la restricción fiscal, el aumento de las tasas de intereses y una moneda debilitada reducirán las ventas de coches en México. Más del 40 % de los vehículos vendidos en México son importados y el hundimiento del 26 % del peso mexicano frente al dólar estadounidense durante la primera mitad de 2016 supondrá una desagradable sorpresa para muchos compradores de coches potenciales.
Las ventas en los mercados emergentes se han retrasado en los últimos años, pero esperamos que avancen en 2017, el primer incremento desde 2012. Las ganancias deberían distribuirse ampliamente, con el crecimiento previsto en cada región por primera vez en cinco años. Europa del Este liderará las ganancias de ventas entre los mercados emergentes, aunque las compras serán más altas en Asia también, a pesar de los menores volúmenes en China. La actividad en Sudamérica también empezará a invertir la caída de casi el 40% de los últimos tres años, mientras las reducciones de doble dígito llegan a su final en Brasil y las compras comienzan a aumentar en otros mercados de la región. Perú ha sido el mercado de automoción más estable en Sudamérica en los últimos años debido a un colchón proporcionado por la expansión del sector de la minería.
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