MADRID, 23 Ene. (EUROPA PRESS) -
La compañía Costa Cruceros, propietaria del siniestrado buque 'Costa Concordia', ha subrayado este lunes que no había ningún trabajador clandestino a bordo del crucero que naufragó el pasado 13 de enero frente a la costa de la isla italiana de Giglio, al tiempo que ha defendido los "estrictos sistemas de control de acceso" que rigen en los barcos de su flota.
En un comunicado, la naviera ha remarcado que el acceso a sus cruceros se controla con un billete y una tarjeta identificativa en el caso de los pasajeros, con una tarjeta de identificación óptica para los miembros de la tripulación y con la inscripción del nombre de la persona en la lista de visitantes en el caso de los visitantes," además de la presentación de un documento de identidad válido que se retiene antes del embarque".
"El nombre de cualquier persona que navegue en el barco está registrado en los sistemas de a bordo. Además, a los pasajeros se les saca una fotografía durante el embarque, que se asocia con el código de barras del formulario de embarque, y se les entrega una Tarjeta Costa cuando suben a bordo (esta tarjeta funciona como identificación personal de cada pasajero durante las entradas y salidas del barco y para utilizar los servicios de a bordo)", ha explicado la compañía.
Costa Cruceros ha querido dejar claro que "nadie a bordo" de uno de sus cruceros "tiene la capacidad de evitar estos procedimientos de seguridad". "La compañía toma severas medidas disciplinarias en caso de violación de estas normas", ha aseverado.
Ha recordado, además, que, "inmediatamente después de la salida del barco", "se envía a la compañía una detallada lista de las personas que embarcaron y partieron con la nave (pasajeros, tripulación y técnicos)".
En el caso del accidente del Costa Concordia, Costa Cruceros ha asegurado que esas listas "se entregaron a las autoridades relacionadas con la identificación de supervivientes, víctimas y desaparecidos".
"La compañía niega categóricamente el rumor de que había 'trabajadores clandestinos' a bordo", ha afirmado la naviera, que ha destacado que aplica "los más altos estándares en seguridad, protección y responsabilidad social".
En este sentido, ha recordado que está certificada en responsabilidad social (SA 8000) y seguridad (OHSAS 18001) por el Registro Marítimo Italiano (RINA) en el marco de la certificación BEST 4 y está sometida a inspecciones por parte de la sociedad de certificación y de las autoridades marítimas italianas y de los países que visitan sus barcos.
"En relación con algunas noticias aparecidas en medios acerca de que el sábado 22 un empleado de Costa dijo que había recibido el ordenador del capitán Schettino, Costa Cruceros, tras contactar con la persona implicada, niega categóricamente que esta persona haya recibido nada del capitán Schettino", ha concluido la firma.