Economía/Empresas.- United Continental reduce un 2,2% sus pasajeros en los dos primeros meses, hasta 20,3 millones

Avión de United Airlines
TAMMY BRYNGELSON
Actualizado 16/03/2011 15:15:38 CET

Prevé reducir un 5% su oferta doméstica en el cuarto trimestre por el auge del precio del crudo y se plantea retirar aviones

HOUSTON (EEUU), 16 Mar. (EUROPA PRESS) -

United Continental transportó 20,3 millones de pasajeros en lo que va de año, lo que representa una disminución del 2,2% frente al mismo periodo de 2010, según anunció este miércoles el nuevo 'holding', resultante de la fusión de las dos aerolíneas que le dan nombre.

El grupo vio caer en un 1,9% el número de pasajeros de los vuelos regionales, hasta 6,2 millones de viajeros y redujo en un 2,3% el número de pasajeros de la compañía principal, que trasladó a 14 millones de personas durante los dos primeros mes del año.

El factor de ocupación total en los vuelos fue del 77%, 1,1 puntos porcentuales menos, solo los vuelos domésticos (71,7%) registraron una caída de un punto, mientras que en los internacionales llegó a 2,4 puntos porcentuales menos, hasta el 75,9%.

Concretamente, los enlaces con Asia-Pacífico mejoraron su ocupación en 1,2 puntos porcentuales (82,6%), mientras que las rutas trasatlánticas recortaron su tasa de ocupación en 4,7 puntos porcentuales (69,9%), y las conexiones con Latinoamérica también disminuyeron en 3,3 puntos porcentuales su tasa, hasta el 77,1%.

El 'holding' norteamericano registró un descenso del 0,3% en sus ingresos por pasajero por kilómetro transportado (PKT), tras aumentar en un 1% su oferta medida en asientos por kilómetro transportado (AKO).

De forma conjunta, en febrero redujo un 3,4% el número de pasajeros transportados, hasta los 10 millones de viajeros, disminuyó en un 1,1% sus ingresos por viajero y kilómetro, pese a incrementar en un 1,8% su capacidad. El factor de ocupación se situó en el 76%, 2,3 puntos porcentuales menos.

Dentro del segmento de mercancías, la compañía trasladó 435,1 toneladas de carga hasta febrero, lo que se traduce en un descenso del 3,1% frente a un año antes.

REDUCCIÓN DE CAPACIDAD POR EL ALZA DEL CRUDO.

Por otro lado, la compañía anunció que reducirá su capacidad un 1%, a partir de mayo, y un 4% desde septiembre debido al reciente aumento de los precios del combustible. Con estas reducciones, se prevé que la capacidad nacional consolidada para el cuarto trimestre de 2011 disminuya un 5% y que la oferta internacional aumente un 2%.

Dichos cambios se aplicarán mediante la reducción de frecuencias de vuelos, postponiendo indefinidamente el inicio de operaciones en determinados mercados, que no detalló, y cerrando las rutas menos rentables.

De esta forma, para 2011 la capacidad se mantendrá como el año pasado, frente al incremento de hasta un 2% previsto anteriormente. Así, la oferta internacional se incrementará de un 2,5% a un 3,5% y la del mercado doméstico descenderá entre un 1,5% y un 2,5% respecto a 2010.

La compañía también está analizando la posibilidad de retirar algunos aviones de su flota, los menos eficientes en gasto de combustible, y tomar "otras medidas" de ahorro de costes.

United Continental Holding (UAL) opera 5.800 vuelos diarios a 371 aeropuertos en seis continentes desde sus once 'hubs' --centros de interconexión de vuelos-- en EE.UU.

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