Aviso: Esta noticia tiene más de un año. Última actualización: 23/01/2009 17:03
La industria automovilística española cerró los once primeros meses de 2008 con un déficit comercial (diferencia entre exportaciones e importaciones) de 415,5 millones de euros, lo que supone una reducción del 94,2% respecto al saldo negativo registrado en el mismo período de 2007, según los últimos datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio que recoge Europa Press.
En concreto, las exportaciones del sector de automoción sumaron 30.827,7 millones de euros entre los pasados meses de enero y noviembre, un 0,3% menos, mientras que las importaciones se redujeron un 18%, con 31.243,2 millones de euros.
En fuentes del sector consultadas por Europa Press explicaron esta fuerte disminución del déficit comercial por la crisis del mercado automovilístico español, en el que la mayor parte de los vehículos son importados. "Al caer las matriculaciones, caen las importaciones, y eso beneficia al saldo comercial", apuntaron las mismas fuentes.
De hecho las importaciones de automóviles y motocicletas se desplomaron un 26,7% hasta noviembre, con 15.276,7 millones de euros, mientras que las de componentes bajaron un 7,6%, hasta 15.966,6 millones de euros.
En el apartado de exportaciones, las correspondientes a automóviles y motocicletas crecieron un 1,5% hasta noviembre de 2008, con 20.393,1 millones de euros, mientras que las de componentes se redujeron un 3,6%, con 10.434,6 millones de euros.
Con todo ello, la balanza comercial de la automoción arrojó hasta noviembre un déficit de 415,5 millones de euros (-94,2%), con un saldo positivo de 5.116,5 millones en el ámbito de automóviles y motocicletas, y de 5.532 millones en el apartado de componentes.
El sector automóvil sigue reduciendo su peso en el comercio exterior español. Así, según los datos de cierre de noviembre de 2008, las exportaciones de automóviles representaron el 17,6% del total, mientras que las importaciones supusieron el 11,9%.