BILBAO, 26 May. (EUROPA PRESS) -
El consejo de Gobierno de la Diputación Foral de Bizkaia aprobó este martes el proyecto de construcción de una infrestructura ciclista-peatonal entre las localidades de Portugalete y Sestao a través del túnel de La Benedicta, con un presupuesto total de licitación de 6.926.725 euros, y un plazo de ejecución de la obra de 12 meses.
El proyecto tiene por objeto la construcción de dos tramos de infraestructura para uso peatonal-ciclista que den continuidad a la red ciclable existente en la margen izquierda entre los términos municipales de Portugalete, Sestao y Barakaldo, y que además posibilite su conexión con el Puente de Bizkaia en condiciones de seguridad vial.
El primer tramo de infraestructura se sitúa entre el Puente de Bizkaia y el bidegorri del Eje del Ballonti en el tramo Portugalete-Kueto, en el Parque de las Kamporras, una vez atravesado el túnel de la Benedicta.
El segundo tramo se inicia al final del bidegorri del Eje Ballonti, tramo Portugalete-Kueto, a la altura de la glorieta de Kueto, y comunica con el bidegorri de la margen derecha del río Galindo en Barakaldo, en el entorno de la EDAR de Galindo.
La sección propuesta para la infraestructura es de dos metros para peatones y tres metros para ciclistas, salvo en el tramo de rampa de acceso a la estructura de Portugalete, que debido a los condicionantes del Consorcio de Aguas Bilbao-Bizkaia y Ayuntamiento de Portugalete la plataforma total quedará reducida a cuatro metros.
Las actuaciones más significativas contempladas en el presente proyecto son: Acondicionamiento de los 638 metros de longitud del túnel de la Benedicta, mediante un revestimiento de hormigón, dotándolo de sistemas de seguridad y confort, como son la instalación de cámaras de vigilancia, megafonía, interfonía y detección de incendios, además del alumbrado y señalización necesaria.
También se hará una pasarela de madera en Portugalete formada por una rampa de siete unidades de 18,5 metros, una zona curva y un arco doble de 26 m de longitud; una pasarela prefabricada de hormigón con tres vanos de vigas tipo artesa y un cajón, para cruce del bidegorri, Renfe y el río Ballonti; una pasarela de madera sobre el río Galindo, formada por arcos triarticulados de 52 metros de longitud total. La longitud de los tramos 1 y 2 es de 2.048 y 1.003 metros respectivamente.
