Se han utilizado 11.095 toneladas de escorias de fabricación de acero para elaborar hormigón adecuados en obras marítimas
BILBAO, 20 Sep. (EUROPA PRESS) -
La Consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, ha presentado este sábado el nuevo paseo del rompeolas de Bermeo que resultó afectado con importantes daños por los temporales del pasado invierno.
Para las obras, se han utilizado 11.095 toneladas de escorias de fabricación de acero para elaborar hormigón de alta densidad utilizado en casi tres mil bloques particularmente adecuados en obras marítimas. Las obras de Frantxua concluirán en diciembre.
Oregi se ha desplazado esta mañana al nuevo paseo del después del "gran esfuerzo económico" dedicado por el Gobierno va a la infraestructura portuaria. La consejera ha destacado que, "teniendo en cuenta la sostenibilidad y medioambiental, se han utilizado 11.095 toneladas de escorias de fabricación de acero para elaborar hormigón de alta densidad utilizado en casi tres mil bloques particularmente adecuados en obras marítimas".
Junto a la alcaldesa Idurre Bideguren y Almudena Ruiz de Angulo, directora de Infraestructuras del Transporte del Ejecutovo, Ana Oregi ha recorrido el paseo peatonal, interesándose por la marcha de las obras de protección al puerto de Bermeo que concluirán, si la meteorología lo permite, a finales de este año.
En este sentido, ha explicado que "la reconstrucción de la zona sur del Puerto de Bermeo consiste en el refuerzo del manto principal del contradique para que sea capaz de absorber los esfuerzos provocados por el oleaje, minorizando así las presiones que se producen sobre el espaldón del contradique Xixili y dotando a la sección de una mayor seguridad".
Asimismo, ha informado de que "el manto principal como el espaldón habían sufrido mermas y daños en los pasados temporales, provocando rebases importantes, pero se ha definido una sección reforzada capaz de absorber los embates alcanzados en los últimos temporales".
Por ello, ha dicho que "se colocarán 3.137 bloques cúbicos de hormigón en masa de ocho toneladas colocando dos bloques en coronación en formación del manto".
El departamento de Medio Ambiente y Política Territorial adjudicó a la empresa Construcciones Amenabar la reparación del contradique del puerto de Bermeo por un importe de 1.283.970,79 euros.
FRANTXUA
Ana Oregi también ha visitado las obras de reconstrucción del espigón de Frantxua que están a punto de finalizar. "Se ha concluido ya el traslado de bloques que superan las 3000 unidades en esta zona y se avanza ya con la instalación de los remates: barandillas, escaleras e iluminación", ha señalado.
El dique rompeolas, tradicional paseo de los bermeotarras, se ha abierto al público coincidiendo con las regatas. Durante estos días se han colocado barandillas y se ha limpiado la zona de obra. "Las obras de reconstrucción de dique de Bermeo se han caracterizado por aspectos medioambientales en la reutilización de materiales industriales", ha subrayado Oregi.
También se han aprovechado y reutilizado los sillares del espaldón antiguo que cayeron por causa del temporal. Se ha seleccionado y clasificado ésta piedra para ser reutilizada en la reconstrucción del muro de mampostería del tramo de Portu Zaharra y como manto secundario de la estructura de protección.
Además, se han gestionado los residuos conforme al plan de gestión existente en la obra, constituyendo el principal residuo 6.000 toneladas de hormigón de los tramos de espaldón del dique dañados que ha sido demolidos y trasladados a un vertedero autorizado.
En cuanto a los aspectos estéticos, la consejera ha subrayado que "se ha cuidado de forma especial la transición en altura y materiales entre el nuevo y el antiguo que permanece intacto". "Podemos decir que se ha construido un espaldón para el siglo XXI, sobre el muro que aguantó el siglo XX", ha destacado.
Por último, ha indicado que, en la zona de Frantxua, los trabajos concluirán durante la primera semana de octubre, para dar paso a la rehabilitación de las lonjas de pescadores.
