DONOSTIA, 24 (EUROPA PRESS)
Antonio Aiz Eusko Jaurlaritzako Garraioetako sailburuordeak "beste aurrerapauso bat" iragarri asteazken honetan, Mugi, Barik eta Bat garraio txartelen elkarreragingarritasunari dagokionez eta bidaia txartel bakarra ezartzeari begira, udatik aurrera, Euskotrenen Hendaia-Donostia-Bilbo linea osora eta Bilboko metrora hedatuko baitira. Era berean, programa pilotu bat jarriko da abian, Arabako Bat eta Bizkaiko Barik txartelak Donostiako Dbus autobus sarean erabili ahal izateko.
Garraioetako sailburuorde eta Gipuzkoako Garraioko Lurralde Agintaritzako presidenteak Donostian egin den Mugi garraio txartelaren erabilera datuen aurkezpenean parte hartu du, besteak beste, Marisol Garmendia Gipuzkoako Aldundiko Mugikortasun eta Lurralde Antolamenduko diputatuarekin batera.
"2013an lanari ekin genionetik, lurraldeetako tarifa sistema eta horiek lantzeko teknologia desberdinak kontuan hartu eta etorkizun hurbilean Euskadi osoan txartel bakarra erabili ahal izateko urrats zehatz eta irmoak eman dira", esan du Aizek.
Aizek gogorarazi duenez, gaur egun, Bat, Barik eta Mugi txartelak Bizkaiko Larreinetako funikularrean eta Gasteizko zein Bilboko tranbietan erabili daitezke, guztiak ere Euskotrenek kudeatzen dituenak. "Udatik aurrera, elkarreragingarritasuna Euskotrenen Hendaia-Donostia-Bilbo linea osora eta Bilboko metrora hedatuko dugu. Era berean, programa pilotu bat jarriko da abian, Arabako Bat eta Bizkaiko Barik txartelak Dbus autobus sarean erabili ahal izateko", azaldu du.
Agintaritzen, partzuergoen eta erakundeen arteko lankidetzari esker, elkarreragingarritasuna abian jarri ahal izan dela eta bidaia txartel bakarra ezartzeko bidean zehaztutako lehen mugarriak "arrakastaz" gainditu direla azpimarratu du.
Halaber, eskerrak eman dizkie erakundeei batera lan egin izanagatik eta, beste behin adierazi duenez, "Eusko Jaurlaritzak garraiobideen arteko elkarreragingarritasun sarea hedatzeko asmoa du, garraioaren arloan eskumenak dituzten erakundeek kudeatutako garraiobideak barne hartuz".
MUGI
Bestalde, Mugi sistema "sendo ezarrita" dago Gipuzkoan eta, 2015ean, guztira, 64.000.000 bidaia egin ziren. Bidaia horien %84 Mugi/Lurraldebus txartelarekin ordaindu ziren. Halaber, 2015ean, 59.000 txartel pertsonalizatu eman ziren, eta, batez beste, hilean 295.000 pertsonek erabiltzen dute Mugi txartela.
Gipuzkoako Garraioko Lurralde Agintaritza (GGLA) ados jarri da hainbat erakunderekin, txartel berrien eta zaharrak berritzearen gaineko kudeaketa errazteko. Eskabide inprimakia betetzean, nahi duten guztiek agintaritzari baimena eman ahal izango diote txartel hobariduna lortzeari edo berritzeari loturiko eskakizun gehienak betetzen dituztela egiaztatze aldera beharrezkoa den informazioa zuzenean eskuratzeko.
Mugi sistema 2013ko martxoaren 4an martxan jarri zenetik, 656.000 txartel baino gehiago erabili dira; horietatik 350.000 Mugi txartelak dira, eta 305.263 Lurraldebus txartelak. Halaber, 2015ean zehar, 59.000 txartel pertsonalizatu baino gehiago eta 40.000 txartel anonimo baino gehiago egin dira.
Gainera, 64.000.000 bidaia baino gehiago egin ziren iaz Mugi sisteman integratutado operadoreetan, eta horien %84 -54.000.000 bidaia- Mugi/Lurraldebus txartelarekin ordaindu ziren. Bestalde, bidaia eta txartel kopuruari dagokionez, abenduaren 21a, San Tomas eguna, bidaia gehien (240.000) egin ziren eta txartel gehien (208.000) erabili ziren eguna izan zen.
Txartelaren erabileraren hilabeteko datuak erreparatuz gero, batez beste 295.000 erabiltzailek erabiltzen dute Mugi sistema; horien %80ak 1 eta 20 bidaien arteko lehen tartean erabiltzen du (%45eko beherapena), %16 21 eta 50 bidaien bigarren tartera iristen da 56%ko beherapenarekin eta, azkenik, %4ak 51 bidaia baino gehiago egiten ditu, honela, %90eko beherapena lortuz.
