ZAMORA/SANTIAGO, 17 Ago. (EUROPA PRESS) -
Adif licitou o contrato de subministración e transporte de aparatos de dilatación de vía para o tramo Olmedo (Valladolid)-Zamora-Pedralba da Pradería (Zamora), da Liña de Alta Velocidade (LAV) Madrid-Galicia.
Segundo informaron a Europa Press fontes de Adif, estas instalacións de vía permiten os movementos de dilatación e contracción nos carrís ocasionados polas variacións térmicas no trazado ferroviario de alta velocidade.
O contrato, que conta cun presuposto da licitación de 5.971.917 euros (IVE incluído), inclúe a fabricación de 55 aparatos de dilatación, a premontaxe e comprobación en taller, transporte ao punto de colocación ou zona de abasto; a premontaxe de placas de asento nas travesas das transicións de elasticidade e a asistencia durante o traslado, regulación e montaxe ao longo da traza da infraestrutura.
A subministración e transporte de travesas de transición de elasticidade, con todos os seus compoñentes montados. A fabricación de muretes guardabalasto transversais, coas súas correspondentes proteccións de paseos, para a súa colocación en xuntas con aparatos de dilatación.
A subministración, transporte e montaxe de suplementos en guillotinas de muretes guardabalasto. O empréstito dos útiles de regulación do aparato á empresa montadora e o soporte técnico das operacións de regulación previas á colocación en vía. A subministración e transporte dos compoñentes de reposición máis habituais nos aparatos de dilatación.
TRAMO OLMEDO-ZAMORA-PEDRALBA
O traxecto Olmedo-Zamora-Pedralba de la Pradería forma parte dos 324 km de nova construción do tramo Olmedo-Medina del Campo-Zamora-Poboa de Sanabria-Orense, que permitirá a conexión ferroviaria de alta velocidade de Galicia coa Meseta e Madrid.
O tramo está deseñado para dobre vía de alta velocidade en ancho internacional ou UIC (1.435 mm), capaz de soportar unha velocidade máxima de 350 quilómetros por hora.