A CORUÑA, 22 Feb. (EUROPA PRESS) -
Un total de dez persoas faleceron en Galicia por atropelo en xaneiro deste ano, a metade das rexistradas en todo 2011, segundo sinalou o delegado do Goberno na comunidade autónoma galega, Samuel Juárez, tras a reunión da comisión autonómica de seguridade vial. Nela, acordouse crear un grupo de traballo que decidirá as medidas a levar a cabo para rebaixar esta cifra, entre elas campañas de concienciación.
En rolda de prensa, acompañado polo xefe provincial de Tráfico de A Coruña, Pedro Pastor, Juárez atribuíu a cifra de atropelos á dispersión da poboación en Galicia "que fai que haxa máis tránsito en estrada", indicou.
Ademais, incidiu en que, nos últimos anos, o 77% dos falecidos estaba a cruzar polo que recalcou a necesidade de adoptar medidas de precaución como levar os chalecos reflectantes. Paralelamente, subliñou que o 64% dos atropelos mortais foron "en horas do día con visibilidade reducida", mentres que o 56% das vítimas tiñan máis de 65 anos.
"O retrato do falecido por atropelo é unha persoa de idade avanzada que cruza en horas de pouca visibilidade e que na maioría dos casos non porta reflectante", resumiu Juárez, quen atribuíu a maioría dos atropelos "a unha conduta inapropiada do propio peón".
CAMPAÑAS DE CONCIENCIACIÓN
Por iso, avanzou que a comisión autonómica de seguridade vial, reunida na Delegación do Goberno en Galicia, creará un grupo de traballo "para deseñar as campañas a levar a cabo".
Entre elas, apostou por medidas no ámbito da concienciación con charlas en centros cívicos, aínda que tampouco descartou, como xa conseguiu anterioridade, a repartición de chalecos reflectantes no ámbito rural.
O delegado do Goberno en Galicia explicou que esta campaña se poría en marcha a final do verán coincidindo co cambio horario e a redución das horas de visibilidade.
BALANCE DE 2011
En canto a 2011, houbo en Galicia un total de 3.321 accidentes con vítimas, de eles 2.666 en estrada e o resto no ámbito urbano. O ano pasado rexistráronse 153 accidentes mortais, o que supón unha redución do 21,9% respecto a 2010.
Houbo, así mesmo, un total de 165 vítimas mortais, de elas 144 en estradas e outras 21 en ámbito urbano. Juárez destacou a redución "nun 57%" das vítimas mortais en relación aos datos contabilizados en 2003 e atribuíu este dato ás "campañas específicas" promovidas neste ámbito.
Juárez explicou que son "máis reducidos" os picos de sinestralidade que habitualmente se rexistraban en determinadas épocas vacacionales, aínda que precisou que o tramo horario entre as 14.00 e as 20.00 horas segue sendo "o máis problemático". Mentres, as vías convencionais concentran a maior sinestralidade mortal con 117 falecidos dos 144 contabilizados en estradas en 2011.
INFRACCIÓNS
Pola súa banda, o xefe provincial de Tráfico de A Coruña, Pedro Pastor, indicou que en 2011 descenderon as colisións, aínda que se mantiveron as saídas de vía.
Pastor recalcou que a maioría de accidentes "veñen precedidos dunha infracción", entre as que citou a velocidade e o alcohol, nun 30% cada unha delas, aínda que engadiu que "aumentan" os que teñen a súa orixe nunha distracción polo uso do teléfono móbil ou de navegadores.