LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 20 Abr. (EUROPA PRESS) -
Os restos do helicóptero do Servizo Aéreo de Rescate (SAR) do Exército do Aire que se accidentou con catro militares no seu interior o pasado 19 de marzo en augas de Fuerteventura foron localizados durante a tarde deste sábado.
Así o confirmou a Europa Press o Ministerio de Defensa, que agregou que as familias dos catro desaparecidos, un deles galego, xa foron informadas do achado. A partir de agora estudarase o mellor procedemento para ver que se fai e si pódese sacar o aparello do auga.
No aparello viaxaban cinco tripulantes, un dos cales foi rescatado con vida, mentres que o accidente produciuse cando o helicóptero do SAR realizaba unhas prácticas rutineiras de rescate, momento no que caeu ao mar preto da Península de Jandía, ao sur de Fuerteventura.
O BUQUE EDT 'ARES' SUMOUSE ESTA SEMANA Á PROCURA
Pola súa banda, o buque EDT 'Ares', contratado polo Ministerio de Defensa para localizar e recuperar os restos do helicóptero sumouse o pasado mércores aos traballos de localización que comezaron desde o mesmo instante do suceso.
O 'Ares' que pertence á empresa Phoenix International, atracou no Arsenal este martes e permanecerá na zona realizando, en primeiro lugar, o procedemento de localización dos restos da aeronave e nunha segunda fase, unha vez localizado o helicóptero, procederíase á súa recuperación, sempre que isto sexa viable.
UN 'SUPER PUMA' CON BASE EN GANDO (GRAN CANARIA)
O helicóptero siniestrado pertence ao 802 Escuadrón de Forzas Aéreas, con sé en Gando (Gran Canaria), e depende do Mando Aéreo de Canarias (MACAN). Trátase dun helicóptero coñecido como 'Super Puma', unha versión maior e mellorada do SA 330 Puma, que, entre outras misións, estivo despregado en Heart (Afganistán).
Os 'Super Puma', de orixe francesa e oficialmente coñecido Aerospatiale AS 332, prestan servizo en España desde 1982 e actualmente manéxano os escuadrones 802 e 803 do SAR e o 402 Escuadrón de transporte VIP. interviñeron en misións de carácter internacional como a Operación India-Mike que tivo lugar en Mozambique o ano 2000, onde realizaron diversas aeroevacuaciones e distribución de axuda humanitaria entre outras misións, con motivo das graves inundacións que abordelaron aquel país.
O aparello siniestrado estaba destinado a labores de salvamento en Canarias centradas na localización de avións siniestrados no espazo aéreo internacional de responsabilidade española, así como en labores de cooperación, colaboración, auxilio e apoio en misións de rescate.
Con capacidade para 15 persoas, o 'Super Puma' conta con modernos sistemas de navegación e comunicacións, dispón do alcance e autonomía para cubrir un radio de acción de 300 millas náuticas e está dotado dun guindastre para pesos de ata 275 kilogramos, material de señalización, cesta de izado, e posibilidade de estibar ata nove padiolas.
A súa tripulación está formada normalmente por dous pilotos, un mecánico-operador de guindastre, dous nadadores-rescatadores e un enfermeiro cos equipos e material para un correcto seguimiento das condicións do paciente.
Ademais deste helicóptero, o Servizo Aéreo de Rescate de Canarias conta tamén con helicópteros 'Cougart' e avións CN-235, utilizados fundamentalmente nos labores de localización.
