OVIEDO, 24 Jul. (EUROPA PRESS) -
El diputado de IU por Asturias en el Congreso de los Diputados, Gaspar Llamazares, ha anunciado este jueves que su formación pedirá a la Unión Europea una comisión de investigación del accidente de Angrois en el que fallecieron 79 personas y resultaron heridas más de cien.
Así lo ha explicado durante una comparecencia junto a la eurodiputada Ángela Vallina en la que han informado sobre esta propuesta "ante el bloqueo tanto del PP como del PSOE a esclarecer las causas del siniestro ocurrido hace ahora un año" en Santiago de Compostela.
En nota de prensa, el diputado anuncia que IU pretende "presentar una batería de preguntas sobre el grado de implantación de las medidas de seguridad anunciadas por Fomento". Asimismo, critica que "el Gobierno sólo ofrezca homenajes sin medidas para conocer la verdad de la mayor tragedia ferroviaria de 2013".
"Se cumple un año de uno de los mayores accidentes ferroviarios europeos de los últimos años; el mayor accidente de 2013 y después de ese año lo único que se le ocurre al Gobierno de Galicia y al Gobierno central son homenajes", critica.
Así, añade que "la justicia está todavía pendiente pero la verdad es lo que tanto este Gobierno como el grupo que apoyó al gobierno anterior, el PSOE y el PP, han bloqueado la investigación de este accidente en el Parlamento español".
"El objetivo es que, además de esclarecer los hechos, el Parlamento proponga medidas respecto a la financiación de infraestructuras, sobre el sistema de seguridad la alta velocidad y en relación a la coordinación entre la infraestructura ferroviaria y su gestión. Esas son la razones que nos llevan a proponer la Comisión en el Parlamento Europeo pero, sobre todo, a darle a las familias satisfacción, que no es el homenaje", explica el diputado.
En relación a la actitud del Gobierno, Gaspar Llamazares considera que "no está interesado en esclarecer este accidente algo que se demuestra por el empecinamiento del Ejecutivo de Mariano Rajoy a responsabilizar única y exclusivamente al maquinista del siniestro, obviando informes de la comisión técnica en el que se concluía que había un problema de diseño y de mala gestión de la seguridad".
