Baleares, entre las regiones con mayor proporción de conductores condenados

 

Baleares, entre las regiones con mayor proporción de conductores condenados

Informe 'Delitos y criminalidad vial en España' de Fundación Línea Directa
EUROPA PRESS
Publicado 24/04/2017 16:53:17CET

PALMA DE MALLORCA/MADRID, 24 Abr. (EUROPA PRESS) -

Baleares, junto a Murcia y Galicia, es una de las regiones con mayor proporción de conductores condenados, seguida por Cataluña y Valencia, según datos del estudio 'Delitos y criminalidad vial en España. Evolución de la delincuencia contra la Seguridad Vial (2012-2015)', realizado por Fundación Línea Directa en colaboración con Fesvial.

En todas estas regiones, más del 1,5 por ciento del censo de conductores ha sido condenado por sentencias. En el lado contrario, se sitúan Cantabria, Extremadura y Aragón, con menos del 1,3 por ciento del censo.

Por tipo de delito, Baleares lidera el ránking en delitos por conducción bajo la influencia del alcohol y las drogas; Cataluña es la Comunidad con mayor proporción de condenas por exceso de velocidad y por negativas a realizar pruebas de alcoholemia o de detección de drogas; mientras que Murcia, por conducción sin carné.

A nivel nacional, un 17 por ciento de conductores reconoce haber cometido delitos contra la Seguridad Vial en 2017, tales como conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, ir a más de 200 kilómetros por hora por una autopista o circular sin permiso de conducir. Son los hombres (84 por ciento) y los jóvenes quienes más reconocen haber cometido un delito de tipo vial.

La encuesta realizada por la Fundación también indica que un 63 por ciento de los conductores se han sentido en peligro por un presunto delito vial, sobre todo por conducción temeraria (38 por ciento).

El estudio revela que un 35 por ciento de conductores desconoce que puede ir a la cárcel por una cuestión relacionada con la Seguridad Vial y destaca que un 83 por ciento no sabe qué tasa de alcohol y qué límite de velocidad es delito, lo que para Francisco Valencia se debe a que la concienciación en estos temas "no es adecuada".

Por otro lado, un 83 por ciento de los conductores afirma que la justicia no es igual para todos y un 19 por ciento impondría penas más duras a personajes famosos como medida 'ejemplificadora', tal y como ha destacado Francisco Valencia, que tacha de "curioso" este dato. Además, el 91 por ciento de los automovilistas está a favor de las penas de cárcel por delitos en carretera y sólo un 13,7 por ciento apuesta por endurecerlas.

Según el estudio, los españoles reclaman incluir otros tipos de delitos, entre los que destaca no llevar a los niños con Sistema de Retención Infantil (60 por ciento). También piensan que debería incluirse como delito la conducción manipulando el móvil (40 por ciento); las tasas superiores a cero de alcohol (34 por ciento); y conducir sin seguro (43 por ciento).

LA MAYORÍA DE DELITOS, POR CONSUMO DE ALCOHOL O DROGAS.

El estudio que ha realizado la Fundación Línea Directa se completa con el análisis de 580.000 juicios por delitos contra la Seguridad Vial y alrededor de 450.000 condenas penales entre los años 2012 y 2015, entre otros datos de instituciones.

Así, la entidad recuerda que según la fiscalía, el 60,3 por ciento de los delitos en carretera fueron por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, y casi un 27 por ciento por conducir sin carnet durante el periodo de 2012 a 2015.

Asimismo, en los últimos ocho años ha habido casi 900.000 procedimientos por este tipo de delitos, que se han traducido en casi 650.000 conductores condenados, según la Memoria de la Fiscalía. Un 85 por ciento de los juicios por delitos viales fueron por la vía rápida, en menos de 48 horas. "Aquí sí la justicia es rápida, incluso muy rápida", subraya Valencia, quien elogia la "excelente actuación de la fiscalía" en los últimos años.

UN 35 por ciento DE LOS DELITOS EN ESPAÑA SON CONTRA LA SEGURIDAD VIAL.

Otro dato de la fiscalía en el que hace hincapié el estudio es que de todos los delitos que se cometen en España, un 35 por ciento corresponden a delitos contra la Seguridad vial.

Según el estudio 'Influencia de las drogas en los accidentes de tráfico', elaborado por la Fundación en 2016, el 42 por ciento de los fallecidos en carretera dieron positivo en consumo de alcohol y/o drogas. Además, se han multiplicado por 27 el número de positivos por drogas, aunque esto se explica por el aumento de los despliegues de los cuerpos de seguridad del Estado en los últimos años, según alerta Valencia. "No es que el consumo haya subido", dice.

El estudio también recoge que, según datos de Fiscalía correspondientes al periodo de 2013-2014, el 14 por ciento de las víctimas mortales en carretera fueron por conductas extremas de otros conductores. En este periodo, hubo un total de 3.368 fallecidos a 30 días, según datos de DGT recordados en el informe de la Fundación.

UN 97,4 por ciento DE LOS RECLUSOS SON HOMBRES.

A pesar de que el delito más frecuente en carretera sea la conducción bajo los efectos del alcohol o drogas, las razones más frecuentes de ingreso en prisión son la conducción sin permiso, con un 39 por ciento y el homicidio imprudente, con un 22 por ciento. En tercer lugar, se situaría el consumo de alcohol o drogas (20 por ciento), según la Memoria de la Fiscalía de 2013.

Un total de 1.127 personas ingresaron en la cárcel por delitos en carretera, según datos de instituciones penitenciarias correspondientes a enero de 2017. Además, casi la totalidad de los reclusos (97,4 por ciento) por delitos viales son hombres con una edad comprendida entre los 41 y los 50 años, un dato que se explica por la reincidencia de los infractores, en opinión de Valencia.

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