La organización señala que, en un nuevo escenario energético, las renovables proporcionarían más del 90 por ciento de la electricidad
MADRID, 19 Sep. (EUROPA PRESS) -
Las energías renovables y la eficiencia energética pueden evitar las perforaciones petrolíferas, tanto en el Ártico como en Canarias, y la energía nuclear, según se desprende del 'Informe (R)evolución Energética 2012: Un escenario energético mundial sostenible', que ha elaborado Greenpeace, conjuntamente con el Consejo Europeo de la Energía Renovable (EREC) y el Consejo Mundial de la Energía Eólica (GWEC).
Según el documento, una gran expansión de las energías renovables y más eficiencia energética en los vehículos son las claves para acabar con la dependencia mundial de los combustibles fósiles, causantes del cambio climático y, al mismo tiempo, evitar la necesidad de extraer petróleo en aguas profundas.
Además, el informe incluye una hoja de ruta detallada y práctica para reducir la demanda de petróleo en un 80 por ciento, especialmente en el sector transporte. Así, demuestra que "no haría falta explotar el Ártico ni otras fuentes marginales de petróleo, como las arenas bituminosas de Canadá o las perforaciones en aguas profundas de Brasil o Canarias, si se usase más energía renovable para impulsar los vehículos y se estableciesen límites de eficiencia energética mucho más estrictos para los automóviles en Europa y en el resto del mundo".
"El camino para reducir la demanda de petróleo y acabar con las amenazas de las perforaciones en ecosistemas tan frágiles como el del rtico, además de hacer innecesario buscar más petróleo bajo el mar, es hacer que los coches sean mucho más eficientes y extender en el transporte el uso de la electricidad producida con renovables", ha declarado el coautor del informe, Sven Teske.
"El sector de las energías renovables está mejorando a gran velocidad, pero el sector automovilístico se resiste a poner en marcha a gran escala las tecnologías necesarias", ha añadido.
La organización ha destacado que, bajo un nuevo escenario energético, las tecnologías renovables proporcionarían más del 90 por ciento de la electricidad y del calor en el mundo, y más del 70 por ciento en el sector del transporte. A su juicio, esta transformación es compatible con el crecimiento económico y aseguraría unos costes más bajos de la energía.
En este sentido, apunta que las emisiones de CO2 se reducirían drásticamente para evitar un cambio climático catastrófico y se crearían millones de empleos.
Entre las medidas "para evitar la explotación del Ártico y demás fuentes no convencionales de petróleo", el informe recomienda asegurar que los niveles promedio de eficiencia exigidos a los nuevos automóviles en Europa reduzcan el consumo de energía en un 40 por ciento por debajo de actual; asegurar que en otras partes del mundo se empiece a imponer niveles de eficiencia similares para los automóviles; y asegurar que la demanda energética de los automóviles se reduce a un tercio de la actual a largo plazo, mediante la reducción del tamaño de los coches, uso de materiales más ligeros y mayor uso de motorización eléctrica.
Para la organización, la transición hacia los vehículos eléctricos, tanto de uso privado como en el mayor empleo de servicios de transporte público, es clave para reducir la dependencia del petróleo y para implementar una mayor eficiencia energética. Una parte cada vez mayor la energía usada en el transporte mundial debe venir de electricidad renovable, principalmente de generadores eólicos y solares.
En este sentido, el responsable del área de Cambio Climático de Greenpeace España, José Luis García Ortega, ha indicado que "España tiene mucho que ganar en esta revolución energética, pero hace falta que el Gobierno se dé cuenta de que no puede seguir anclado a las viejas energías que solo aumentan la dependencia y la deuda, sino que debe reformar el sistema para apoyar el crecimiento definitivo de las renovables".
"El mundo necesita más eficiencia y más energía renovable y es ahí donde nuestro país puede marcar la diferencia. ¿Por qué buscar petróleo en Canarias con los peligros que conlleva cuando tenemos abundancia de fuentes renovables creadoras de riqueza, empleo y desarrollo tecnológico?", ha concluido.
