MADRID, 1 Mar. (EUROPA PRESS) -
El presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam), Germán López Madrid, ha asegurado que el canal de clientes particulares mostró síntomas de agotamiento durante el pasado mes de febrero por la falta de un plan de ayudas que facilite la retirada del parque tan viejo que circula por las carreteras españolas.
El directivo indicó que el estancamiento de las matriculaciones de automóviles registrado en el mes pasado en España también se explica por contar con un día laborable menos que en febrero de 2016, lo que representa el 5% del volumen mensual, así como por la caída de los 'rent a car', ya que la Semana Santa de 2016 cayó en marzo y la de 2017 lo hará en abril, con el consiguiente efecto calendario en la compras de las empresas de este canal.
López Madrid apuntó que para reducir la alta accidentalidad que se está experimentando en los últimos meses hay que trabajar en la renovación del parque e incentivar la compra de vehículos nuevos, seguros y poco contaminantes, y achatarrar el parque antiguo.
En este sentido, afirmó que los coches antiguos son los responsables del mayor porcentaje de accidentes mortales y de la polución en las grandes ciudades. Además, resaltó que las ayudas que se solicitan, similares a las de los planes PIVE, no representan un coste para el Estado, sino que son una mayor fuente de ingresos.
