Aviso: Esta noticia tiene más de un año. Última actualización: 16/03/2010 11:15
Según los concesionarios

Las ventas de coches crecen un 43,7% en la primera quincena de marzo

   Las ventas de coches ascendieron a 41.883 unidades en la primera quincena de marzo, lo que supone un fuerte aumento del 43,7% respecto al mismo período de 2009, según datos de MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto).

   El canal de particulares, que concentra la mayor parte de las operaciones del Plan 2000E, experimentó un crecimiento del 42,7% en la primera quincena de marzo, con 23.429 unidades, ante el "inminente" agotamiento de los fondos para las ayudas a la compra.

   Además de esta causa, Faconauto considera que los compradores están tomando conciencia de que el horizonte de la subida del IVA en dos puntos está cada día más cerca, "por lo que las ventas se están acumulando en los primeros meses del año".

   De su lado, las compras por parte de empresas de alquiler se dispararon un 76% en los quince primeros días de marzo, con 11.442 unidades. La patronal de los concesionarios advirtió de que esta evolución tendrá consecuencias en el segundo semestre, ya que el mercado de coches usados quedará "inundado" por los vehículos adquiridos ahora por los 'rent a car', lo que generará distorsiones.

   El presidente de Faconauto, Antonio Romero-Haupold, aseguró que "esto no favorece a nadie". "La burbuja del automóvil se gestó por prácticas como éstas. Esperemos que todo el mundo haya aprendido de los errores y que el mercado no vuelva a contaminarse y a crecer de manera artificial", añadió.

   Por último, las matriculaciones correspondientes al canal de empresas no alquiladoras se elevaron a 7.012 unidades en la primera mitad de marzo, cifra superior en un 12,5% a la contabilizada el pasado ejercicio.

   Las ventas de coches crecieron en todas las comunidades autónomas en la primera quincena de marzo. La mayor progresión correspondió a la Comunidad Valenciana (+112%), seguida de Baleares (+108%), debido al peso de las empresas alquiladoras en estas regiones.

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