La dirección de Volkswagen Navarra plantea un ERE temporal de 8 días ante la falta de motores

Volkswagen Polo.
VOLKSWAGEN NAVARRA - Archivo
Publicado 20/08/2018 19:09:06CET

PAMPLONA, 20 Ago. (EUROPA PRESS) -

La dirección de Volkswagen Navarra ha planteado este lunes al comité de empresa su intención de iniciar el proceso de petición de un ERE temporal en la planta de Landaben de 8 días por dos motivos principales, por la falta de motores debido a las homologaciones y a que los clientes piden más vehículos de gasolina e híbridos que de gasoil.

El secretario general de CCOO en VW Navarra, Eugenio Duque, ha explicado, a Europa Press, que la dirección de la planta ha llamado de "urgencia" a los sindicatos a primera hora de esta tarde para trasladarles su intención de iniciar la tramitación de un expediente de regulación temporal de empleo referido a 8 días, en concreto, entre el 3 y el 9 de septiembre, "más tres días a convenir".

Duque ha detallado que la petición de este ERE temporal, según les ha trasladado la dirección, se debe a motivos diferentes, pero principalmente a "la homologación de los motores en Alemania" y "la imposibilidad de servirnos motores a todas las fábricas del consorcio", así como "al cambio drástico de clientes, ya que la gente ha desviado sus pedidos a coches de gasolina e híbridos en vez de diesel".

Ante esta información, los sindicatos de la planta navarra se van a reunir este miércoles, a las 9 horas, con objeto de decidir qué personas van a sentarse en la mesa de negociación de este asunto con la empresa. "Tenemos que trasladar a la empresa las personas que van a negociar este posible ERTE o la salida que se le da al tema", ha comentado Duque.

A partir de esta reunión, la dirección volverá a convocar a los sindicatos esta misma semana, miércoles o jueves, "para detallarnos la información" en torno a la situación creada.

Eugenio Duque ha manifestado que "nos ha sorprendido" la información trasladada este lunes por la empresa. "Sabíamos que la homologación estaba cogida con pinzas y que un retraso de una semana de homologación de piezas puede conllevar que no se puede producir", ha dicho, para precisar que la dirección ha trasladado que "no solo es a nosotros, sino a todas las empresas de automoción de Europa".