SANTA CRUZ DE TENERIFE, 21 Nov. (EUROPA PRESS) -
El puerto industrial de Granadilla (Tenerife) se ha estrenado este martes con la visita de la plataforma 'West Leo', propiedad de la multinacional 'Seadrill', que hasta anoche se encontraba fondeada en la Zona II del puerto de Tenerife.
Esta unidad llegó a la dársena sureña atoada por los remolcadores Tenerife, Canarias y Muletón, tras unas siete horas de navegación desde el puerto capitalino y culminando su atraque en la tercera alineación del dique pasadas las 09.00 horas.
Para Ricardo Melchior, presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, la entrada hoy en funcionamiento de esta "nueva dársena del puerto de Tenerife" da inicio "a una actividad demandada hace más de cincuenta años", lo que se traduce en día histórico para la Comunidad.
Melchior, que siguió la operativa desde el propio dique exterior de Granadilla, avanzó que durante los próximos seis días se prevé que lleguen a dicha ubicación otras seis unidades entre plataformas y buques perforadores, estando confirmada para mediados de diciembre la llegada de un dique flotante, propiedad de astilleros Palumbo, con unas dimensiones que alcanzan los 300 metros de eslora y 78 de manga.
Además, manifestó su felicidad por la generación de actividad económica y, sobre todo, de nuevos puestos de trabajo asociados a la entrada en funcionamiento del puerto de Granadilla, y agradeció a toda la comunidad portuaria su implicación en la consecución de esta realidad.
Las obras de abrigo del puerto de Granadilla recibieron el pasado 3 de noviembre el informe favorable del Ministerio de Fomento mediante la firma de la correspondiente acta de recepción, documento con el que se dieron por finalizadas las ejecuciones y que posibilitaba la "apertura" de la infraestructura para comenzar a recibir sus primeros atraques.
MÁS DE 145 MILLONES DE INVERSIÓN
Las obras supusieron una inversión de 145.584.590,70 euros y han contado con financiación europea vía Fondos de Cohesión, ayuda que se ha materializado concretamente en 67 millones de euros.
Consistieron en la ejecución del contradique, con una longitud de 1.150 metros; del Dique Exterior, que longitudinalmente se prolonga en 2.512 metros; 160 metros de Muelle de Ribera con un calado de dieciséis metros y una explanada asociada de aproximadamente quince hectáreas. En lo que a lámina de agua o aguas protegidas se refiere se han generado, en cifras globales, 70,8 hectáreas.
Actualmente se encuentra en ejecución el segundo tramo del Muelle de Ribera, lo que se traducirá en la materialización de otros 160 metros de muelle, con un presupuesto que supera los siete millones de euros y un plazo de ejecución de siete meses.
Con esta entrada en funcionamiento, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife gestiona ya seis puertos de interés general en la provincia, concretamente los de Santa Cruz de Tenerife, Los Cristianos, Granadilla, San Sebastián de La Gomera, Santa Cruz de La Palma y La Estaca, en la isla de El Hierro.
