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Vueling rebaja su ritmo de crecimiento de pasajeros en julio al 5,3%, afectada por las huelgas de controladores franceses
MADRID, 3 Ago. (EUROPA PRESS) -
IAG transportó a 64,2 millones de pasajeros en los primeros siete meses del año, lo que supone un aumento del 7,8%, periodo en el que Iberia logró un crecimiento del 11,9% del tráfico, informó hoy el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, elevó su demanda un 7% de enero a julio, tras aumentar su oferta en un 5,1%, con un factor de ocupación del 83,3%, 1,5 puntos porcentuales más.
Además de Iberia (incluyendo Iberia Express), a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 11,3%, y Aer Lingus, que elevó su demanda un 9,1%. British Airways logró un incremento del 3,7% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado.
La compañía con mayor factor de ocupación en este periodo fue Iberia (86,1%), 2,8 puntos porcentuales más, seguida de Vueling (85,5%) con 1,4 puntos más; BA (82,2%, 1,1 puntos más) y Aer Lingus (80,8%), que registra un aumento de 0,2 puntos porcentuales con respecto a 2017.
En cuanto al tráfico de carga, en los siete primeros meses del año este descendió un 0,9% con respecto al mismo periodo de 2017. El tráfico de carga ha aumentado un 3,9% en Iberia y ha descendido un 1,1% en Aer Lingus, y un 2% en BA.
IBERIA Y AER LINGUS, LAS QUE MÁS AUMENTAN SU DEMANDA EN JULIO
En julio, IAG transportó a 11,48 millones de pasajeros, un 6,9% más con respecto al mismo mes de 2017, con un aumento del 7,5% de la demanda y del 5,7% de la oferta.
Las compañías que más aumentaron su demanda en julio han sido Iberia (+10,1%) y Aer Lingus (+9,5%), seguidas de BA (+6,4%) y Vueling (+5,3%). En cuanto a la oferta de asientos, Aer Lingus es la que más ha aumentado su oferta el mes pasado (+9,4%), seguida de Iberia (+6,3%) y Vueling y BA (+4,7% en ambas).
El coeficiente de ocupación en junio ha crecido para todas las compañías e excepción de Aer Lingus, donde se ha mantenido estable, en concreto ha crecido 3,1 puntos en Iberia (88,4%), 1,4 en British Airways (87,1%) y 0,5 puntos en Vueling (90,6%), mientras que en carga disminuyó en Aer Lingus (-18,2%), Iberia (-4,1%) y BA (-2,2%).
DISMINUYEN LOS PASAJEROS EN ASIA-PACÍFICO
Por mercados, IAG transportó a 15,2 millones de pasajeros de su negocio doméstico (que incluye Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta julio, un 9,8% más que en el mismo periodo de 2017, donde aumentó un 11,9% su tráfico y en un 8,8% su oferta. El factor de ocupación se situó en el 84,4%, 2,4 puntos porcentuales más.
El resto de rutas europeas trasladó a 34,45 millones de pasajeros (+7,9%), con un aumento del 8,1% del tráfico y del 5,5% de la capacidad ofertada. El factor de ocupación fue del 83,3%, 2 puntos porcentuales más.
Por su parte, los pasajeros transportados en Asia-Pacífico disminuyeron un 1% hasta 1,31 millones en los siete primeros meses del año. En esta región, la demanda se redujo un 0,9% y la capacidad ofertada fue un 0,7% menor, con un coeficiente de ocupación del 84,7%, 0,2 puntos menos.
El negocio de Norteamérica registró un crecimiento del 7,5% en el número de pasajeros, hasta alcanzar los 6,85 millones, con un crecimiento de la demanda del 8,1% y de la oferta del 7%. El factor de ocupación alcanzó el 81,9%, 0,8 puntos porcentuales más.
Por último, en la región de Latinoamérica, IAG transportó a 2,99 millones de viajeros, un 7,4% más. La demanda creció un 8,1% y la oferta un 5,3%, con un factor de ocupación del 86% (+2,2 puntos). Los pasajeros de África, Oriente Medio y S. Asia aumentaron un 4%, hasta 3,42 millones, con un aumento de la demanda del 4%, un crecimiento de la oferta del 1,8% y un coeficiente de ocupación del 81,6% (+1,7 puntos).
LEVEL, NUEVA FILIAL
El 28 de junio, IAG lanzó su nueva filial de bajo coste en Austria que realizó su primer vuelo desde Viena el 17 de julio de 2018, donde tendrá basados cuatro aviones A321 que ofrecerán servicios a 14 destinos europeos.
A principios del mes de julio, LEVEL también comenzó sus vuelos desde París-Orly a Montreal y Guadalupe. El próximo año dos nuevas aeronaves A330-200 se integrarán a la flota de LEVEL, totalizando siete aeronaves operadas desde París y Barcelona en 2019.
