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Vueling impulsa la demanda con un 13,3% más de viajeros
MADRID, 6 Jun. (EUROPA PRESS) -
IAG transportó a 42,11 millones de pasajeros en los cinco primeros meses del año, lo que supone un aumento del 7,8%, periodo en el que Vueling logró un crecimiento del 13,3% del tráfico, informó hoy el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, y cuenta con el 4,61% en el capital de Norwegian, elevó su demanda un 6,4% de enero a mayo, tras aumentar su oferta en un 4,9%, con un factor de ocupación del 81,3%, 1,1 puntos porcentuales más.
Además de Vueling, a este incremento también contribuyeron Iberia (incluyendo Iberia Express), que registró un aumento del tráfico del 13,3%, y Aer Lingus, que elevó su demanda un 8,4%. BA logró un incremento del 2,3% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado.
En estos primeros cinco meses del año Vueling ha aumentado un 11% su oferta de asientos con respecto al año anterior, Iberia y Aer Lingus lo han hecho un 8,7% y BA un 1,7%.
La compañía con mayor factor de ocupación en este periodo fue Iberia (85,3%), 2,9 puntos porcentuales más, seguida de Vueling (83,6%) con 1,7 puntos más; BA (80,1%, 0,5 puntos más) y Aer Lingus (76,4%), que registra un descenso de 0,2 puntos porcentuales con respecto a 2017.
En cuanto al tráfico de carga, en los cinco primeros meses del año este mejoró un 0,2% con respecto a 2017. El tráfico de carga ha aumentado un 5,9% en Iberia y un 1,6% en Aer Lingus, mientras que ha descendido para BA (-1,1%).
IBERIA, LA QUE MÁS AUMENTA SU DEMANDA EN MAYO.
En mayo, IAG transportó a 9,97 millones de pasajeros, un 9,5% más con respecto al mismo mes de 2017, con un aumento del 10% de la demanda y del 7,1% de la oferta.
La compañía que más aumentó su demanda ha sido Iberia (+17,2%), seguida de Aer Lingus (+14%), Vueling (+10,6%) y BA (+6,4%). En cuanto a la oferta de asientos, Aer Lingus es la que más ha aumentado su oferta (+13,6%), seguida de Iberia (+11,6%), Vueling (+5%) y BA (+4,6%).
El coeficiente de ocupación en mayo ha crecido para las cuatro compañías, en concreto 4,3 puntos en Vueling (85,9%), 4 en Iberia (84,9%), 1,3 en BA (81,6%) y 0,3 en Aer Lingus (79,9%), mientras que en carga carga disminuyó para Aer Lingus (-7,1%) y BA (-0,3%) y aumentó en Iberia (+3,5%).
DISMINUYEN LOS PASAJEROS EN ASIA-PACÍFICO.
Por mercados, IAG transportó a 10,1 millones de pasajeros de su negocio doméstico (que incluye Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta mayo, un 10,8% más que en el mismo periodo de 2017, donde aumentó un 12,8% su tráfico y en un 9,2% su oferta. El factor de ocupación se situó en el 82,6%, 2,7 puntos porcentuales más.
El resto de rutas europeas trasladó a 22,12 millones de pasajeros (+7,8%), con un aumento del 7,8% del tráfico y del 5,4% de la capacidad ofertada. El factor de ocupación fue del 80,7%, 1,7 puntos porcentuales más.
Por su parte, los pasajeros transportados en Asia-Pacífico disminuyeron un 1,6% hasta 912.000 en los cinco primeros meses del año. En esta región, la demanda se redujo un 1,5% y la capacidad ofertada fue un 0,3% menor.
El negocio de Norteamérica registró un crecimiento del 5,6% en el número de pasajeros, hasta alcanzar los 4,4 millones, con un crecimiento de la demanda del 6,5% y de la oferta del 6,5%. El factor de ocupación alcanzó el 77,6%, 0,1 puntos porcentuales menos.
Por último, en la región de Latinoamérica, IAG transportó a 2,07 millones de viajeros, un 6,9% más. La demanda creció un 7,9% y la oferta un 4,7%. Los pasajeros de en África, Oriente Medio y S. Asia aumentaron un 4,3%, hasta 2,44 millones, con un aumento de la demanda del 4,2% y un crecimiento de la oferta del 2,3%.
