Oscar del Pozo - Europa Press
MADRID, 20 Sep. (EUROPA PRESS) -
La ministra de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, Magdalena Valerio, ha afirmado que el Gobierno espera que se pueda llegar a un acuerdo en Ryanair y que la compañía "acepte las directrices" a la hora de aplicar la legislación laboral española, después de que la Comisión Europea instara a la aerolínea a someterse a las legislaciones de los países en los que opera.
Así lo ha señalado la titular del Ministerio durante su intervención en un desayuno informativo de Nueva Economía Fórum, donde ha recordado que la sentencia de Bruselas que pide Ryanair que cumpla con la legislación laboral del país en el que opere "es un ejemplo de lo que ocurre con la economía globalizada".
"Tenemos trabajadores que prestan su servicios que prestan su servicios y luego resulta que la matriz está en otro país y se le aplica la legislación de ese país", ha afirmado.
Valerio ha recordado que el Ministerio ya estuvo mediando en este conflicto en julio, al tiempo que ha recordado que hoy la Dirección General de Trabajo ha convocado a Ryanair y a los sindicatos españoles de tripulantes de cabina (TCP) a una nueva reunión en un intento de evitar la huelga convocada para el 28 de septiembre en cinco países, entre ellos España.
"Evidentemente ya la UE está tomando cartas en el asunto, leía comentarios hoy a unas declaraciones que ha hecho comisaria Thyssen diciendo que Ryanair debe ajustarse a la legislación laboral del país donde está operando y en esa línea estamos intentando mediar en este conflicto desde el Ministerio", ha afirmado.
En declaraciones a la prensa la comisaria señaló que el mercado interno europeo ofrece grandes oportunidades a compañías como Ryanair, pero que existen "reglas de juego que deben respetarse". "Esto también se aplica para la ley laboral correcta a los contratos laborales", ha afirmado.
"Las reglas europeas son claras. En principio, es el lugar desde donde los trabajadores se van por la mañana y regresa por la noche sin que su empleador tenga que cubrir sus gastos. No es la bandera de la aeronave la que determina la ley aplicable. Ayer Ryanair nos aseguró que están dispuestos a pasar a los contratos locales", señaló para pedir a la dirección de Ryanair que "garantice el pleno cumplimiento de todas las normas de la UE aplicables".
SENTENCIA EN ESPAÑA.
Por otro lado en España, el Juzgado de lo Social Número 6 de Santa Cruz de Tenerife estimó ayer parcialmente el recurso presentado por un piloto contra Ryanair, DAC y la empresa Brookfield Aviation International por el que se reconoce su relación laboral con la aerolínea irlandesa, en la que sostiene que la relación contractual "es de naturaleza laboral" y reconoce al piloto externo como empleado de la aerolínea.
Ryanair ha confirmado ya que recurrirá "de forma inmediata" dicha sentencia y defiende la competencia de los tribunales españoles para revisar las relaciones laborales de los de sus empleados que trabajan en bases de este país.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TUE) ya dictaminó hace un año que el personal de vuelo de las compañías aéreas tiene el derecho de recurrir a los tribunales que considere "más cercanos a sus intereses", ya sea el del Estado miembro en el que la empresa tenga su domicilio o en el que el trabajador desempeña habitualmente su trabajo.
