Aumenta un 25% los pasajeros internacionales
VALENCIA, 22 Mar. (EUROPA PRESS) -
Baleària obtuvo 43,53 millones de euros en 2017, lo que supone un aumento del 10% respecto al año anterior, según la memoria de la naviera presentada este jueves por su presidente, Adolfo Utor, en una rueda de prensa en Dénia (Alicante).
Los ingresos de Baleària alcanzaron los 362,62 millones de euros en 2017, lo que supone un incremento del 10%. La naviera logró al cierre del pasado ejercicio un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 81,5 millones (+3%) en un año marcado por la construcción de los dos primeros buques que navegarán con gas natural licuado en el Mediterráneo y el aumento de la plantilla en un 13%.
En cuanto a los pasajeros, la naviera ha contabilizado 3,7 millones en todas las líneas (+5,7%), de los que unos 880.000 viajaron en rutas internacionales, un 25% más que en 2016. Estas rutas ya suponen el 24% sobre el total de pasajeros transportados.
Por su parte, en los tráficos globales del grupo, el año pasado destacaron los crecimientos de un 10,4% en carga, hasta 5,6 millones de metros lineales transportados, y del 17% en vehículos, con unos 878.000. El 79,6% de los 400.000 camiones transportados viajaron en las rutas de Baleares.
En cuanto al futuro, el presidente de la firma ha remarcado el proceso de expansión en el norte de África, donde tiene planes de crecimiento abiertos y donde Baleària inició en 2017 una nueva línea internacional entre Nador (Marruecos) y Almería.
PRIMER 'ECO FAST FERRY'
La naviera ha invertido un total de 125 millones de euros en la adquisición de tres ferris, la creación de un nuevo edificio en su sede en Dènia y la construcción de dos ferris propulsados por gas licuado.
Otros "hitos" que ha resaltado son la incorporación a la flota del primer 'eco fast ferry' de una serie de cuatro para la ruta entre Ibiza y Formentera (Baleares).
El conjunto de rutas y servicios ha conllevado un 15% más de millas navegadas a lo largo de 2017, con un aumento del 3,1% en el índice de ecoeficiencia de los ferrys de última generación. Esta medida relaciona las emisiones de dióxido de carbono con los pasajeros y carga transportada.
AUMENTO DE PLANTILLA
Por otro lado, el titular de la naviera ha relacionado el impacto económico y social de Baleària en las comunidades donde tiene presencia. Ha puesto como ejemplo que el 'cash flow social' superó los 386 millones de euros, un 17,1% más que el año pasado, con un 5% más de contribución a las administraciones públicas.
Gracias a la apertura de nuevas delegaciones e incorporaciones a los servicios centrales, la plantilla de la naviera creció un 13% hasta alcanzar un total de 1.537 empleados, de los que un 16% trabajaba en delegaciones internacionales
En cuanto a la satisfacción de los pasajeros, que se evalúa periódicamente a través de una empresa externa, Adolfo Utor ha puesto el foco sobre el índice de fidelidad --casi el 95% señala que volvería a viajar a bordo de la naviera-- y la valoración notable los buques.
TERMINALES EN MIAMI, VALENCIA Y BARCELONA
De cara al futuro, el presidente de Baleària ha apuntado como objetivos las nuevas construcciones, la reconversión de motores de buques para ser propulsados por gas natural licuado y la construcción de nuevas terminales en Miami, Valencia y Barcelona, además de continuar la expansión en nuevos tráficos con el norte de África.
