El tráfico total de mercancías alcanza los 23,2 millones de toneladas, un 3% más
BARCELONA, 23 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Puerto de Barcelona ha registrado un beneficio neto de 15,3 millones de euros en el primer semestre de este 2015, un 18,6% menos que en los seis primeros meses del año pasado, cuando las ganancias se situaron en 18,8 millones, debido a un gasto extraordinario de 4,3 millones por un litigio sobre la tasa T3, referente a mercancías.
Así lo han explicado este jueves en rueda de prensa de balance de resultados el presidente del Puerto de Barcelona, Sixte Cambra, y su director general, José Alberto Carbonell, que han sostenido que están en negociaciones con el Ministerio de Fomento para obtener algún tipo de compensación tras la sentencia.
La cifra de negocios ha sido de 75,6 millones, un 1% más debido al incremento de los tráficos, que han permitido aumentar los ingresos por tasas portuarias, mientras que el 'cash flow' se ha situado en 36,2 --frente a los 41,1 del año pasado-- y la deuda se ha reducido hasta los 419,2 millones.
Durante el primer semestre, el Puerto de Barcelona ha registrado un tráfico total de 23,2 millones de toneladas de mercancías, un 3% más: "Se consolida la recuperación de tráficos detectada en 2013 gracias al comportamiento de las exportaciones", ha destacado Cambra.
En concreto, el volumen de mercancías del primer semestre del año ha superado un 72% el récord alcanzado en 2008, y entre enero y junio el enclave portuario catalán ha exportado más de seis millones de toneladas de mercancías.
LOS CONTENEDORES CRECEN UN 6%
El tráfico de contenedores se ha situado en 940.253 TEU --medida equivalente a un contenedor de 20 pies--, lo que supone un crecimiento del 6%: los de exportación se han incrementado un 10%, hasta los 307.468 TEU --superando en un 47% el record de contenedores de exportación de 2008--, y los de importación se han elevado un 12%, hasta los 239.128 TEU gracias a la reactivación del consumo interno.
En cuanto al tráfico de Short Sea Shipping (SSS), las líneas que conectan Barcelona con Italia y el norte de África, ha aumentado un 18% hasta junio, con 68.619 UTI --unidad de transporte intermodal equivalente a un remolque o un camión--, gracias al aumento del tráfico con Italia.
Respecto al tráfico de automóviles, se han transportado 451.000 unidades, un 16% más, y los vehículos de importación han crecido un 48%, hasta las 88.000 unidades, y los de exportación un 2%, con 234.740: "Estos resultados nos hacen pensar que este año batiremos el récord histórico de vehículos, superando las 801.000 unidades de 2007", ha destacado Carbonell.
Los únicos segmentos que han tenido un comportamiento negativo, han sido los graneles, ya que los líquidos han caído un 2%, alcanzando los seis millones de toneladas, a causa del retroceso del gasóleo y los biocombustibles, y los sólidos han caído un 7,5%, hasta las 2,13 millones de toneladas, por la bajada de las importaciones de productos agroalimentarios y de las exportaciones de cemento.
UN MILLÓN DE CRUCERISTAS
El puerto de Barcelona ha recibido de enero a junio más de 1,4 millones de pasajeros, un 4% más, de los que más de un millón fueron cruceristas, lo que supone un crecimiento del 6%.
Los 428.026 restantes viajaron a bordo de ferrys de línea regular, y los pasajeros 'turnarond' --los que inician y finalizan su itinerario en Barcelona-- han crecido un 10%.
En cuanto a inversiones, el Puerto de Barcelona tiene presupuestados 56,8 millones de euros para la ampliación de la terminal Best de Hutchison, el nuevo acceso ferroviario y actuaciones relacionadas con la futura terminal de Iberpotash (ICL).
Asimismo, las inversiones privadas planificadas para este año ascienden a 278 millones: 150 millones para la segunda fase de la terminal Best, 60 de la nueva terminal de ICL, 30 para la Marina Vela, otros 30 para terminal E de Cruceros, 4,2 para el traslado dela terminal polivalente Port Nou (Moll Adossat) y 4,1 para el Barcelona Nàutic Center.
