L'exgerent acudeix a declarar per l'accident de 2006 "amb la consciència tranquil·la"
VALÈNCIA, 21 Jun. (EUROPA PRESS) -
L'exgerent de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) Marisa Gracia ha assegurat aquest dijous davant la titular del Jutjat d'Instrucció número 21 de València, que investiga l'accident de la Línia 1 de Metrovalència, que el 3 de juliol de 2006 va costar la vida a 43 persones i va provocar ferides a 47 més, que entre les seues atribucions no es trobava la de la seguretat ferroviària.
Gracia ha acudit a declarar aquest dijous "amb la consciència tranquil·la" davant la jutgessa d'Instrucció 21 de la Ciutat de la Justícia de València, on, tant a la seua arribada -al voltant de les 09.00 hores d'aquest dijous- com a la seua eixida -minuts abans de les 10.00-, ha insistit davant els periodistes en que no anava a fer declaracions.
No obstant açò, sí ha assegurat que està "tranquil·la" i, davant la pregunta de si té la consciència tranquil·la, ha asseverat: "Per descomptat". En la seua compareixença davant la magistrada, l'exgerent d'FGV únicament ha respost les preguntes de la seua defensa i ha basat la seua declaració a deslligar-se de les responsabilitats de la seguretat ferroviària en l'empresa pública, segons ha pogut saber Europa Press.
Aquesta compareixença es produeix després que a mitjan passat mes de febrer l'Audiència Provincial de València ordenara a la instructora reobrir la causa de l'accident, que la jutgessa ha arribat a arxivar en tres ocasions i que ha sigut posteriorment reoberta per decisió de la pròpia Audiència.
El jutjat va arxivar el procediment el passat mes de maig en descartar que existiren responsables penals i al no veure acreditat que en el sinistre "tinguera incident una fallada o mal estat del material mòbil o de la infraestructura".
Tant la Fiscalia com l'Associació de Víctimes del Metro 3 de Juliol i altres afectats a títol personal van recórrer aquesta decisió de sobreseïment i l'Audiència Provincial els va donar parcialment la raó i va ordenar a la instructora que reobrira el cas i oferira la possibilitat de prendre declaració com a investigades a huit persones.
AVM3J: "EIXA DEFENSA NO ENS VAL"
Després de conéixer l'argumentació de Marisa Gracia, des de l'Associació de Víctimes del Metro 3 de Juliol (AVM3J) han assenyalat que aquesta defensa de l'exgerent d'FGV no els "val", ja que destaquen que, com a directora gerent, era "la màxima responsable de la gestió d'FGV", la qual cosa inclou "tasques de direcció i gerència de l'entitat, no només de representació", segons han indicat.
Per les seues competències, han afegit des de l'AVM3J, estava en contacte amb Vicente Contreras i Francisco García Sigüenza, "el seu número dos i tres", respectivament, els qui eren membres del Comité de Seguretat en Circulació (CSC). Fins i tot, han continuat, Gracia "assistia a algunes de les reunions, per la qual cosa era coneixedora del risc, i entre les seues competències es troba la presa de decisions, per la qual cosa va poder i va haver de prendre les mesures per a evitar-ho (l'accident)".
"NO HI HAVIA INCIDENTS"
En el marc d'aquesta causa també ha prestat declaració en qualitat de testimoni el que fóra tècnic ferroviari de la línia 1 i actual responsable de servici de línies de Metrovalència, qui ha assegurat que el funcionament d'aquesta via era "perfecte" i ha negat que s'haguera produït cap incident prèviament.
En aquest línia, ha afirmat que en cap moment li van comunicar ni va tindre coneixement de "res anormal", segons les mateixes fonts.
IRREGULARITATS EN CONTRACTACIONS
D'altra banda, l'exgerent d'FGV va ser processada en el mes de febrer en un altre cas per presumptes irregularitats en contractacions de seguretat de l'entitat pública. Al costat de Gracia, també estan processats altres dos exdirectius de Ferrocarrils: Vicente Contreras i Manuel Sansano.
Tot açò en un procediment que se centra en dos aspectes: pagament de penalitats de dos empreses de seguretat entre els períodes 2007 i 2011; i adjudicació de contractes de servicis.
