SANT FELIU DE GUÍXOLS (BAIX EMPORDÀ), 22 de novembre (EUROPA PRESS)
La ministra de Foment, Magdalena Álvarez, ha assegurat avui que el seu ministeri ha fet un esforç inversor al sistema de transport de Catalunya "sense precedents" amb 13.700 milions d'euros pressupostats entre el 2005 i el 2009, de manera que ha animat als empresaris i a la societat civil catalana a veure "el got mig ple per poder seguir omplint-lo", sobretot en moments de crisis.
A la clausura del XIII Trobada d'Economia de S'Agaró, la titular de Foment ha promès que seguirà invertint a Catalunya perquè les infraestructures són "una oportunitat, no un embut". Per aquest motiu, ha carregat el seu discurs de xifres d'inversió en carreteres, trens i aeroports, amb la T-Sud com la joia de la corona.
Segons Álvarez, els recursos destinats a infraestructures a Catalunya des del 2005 permetran superar "abans" en pressupost a allò pactat a l'Estatut català i a la seva disposició addicional tercera. "Érem conscients que Catalunya necessitava millorar la seva situació", després d'afegir que és una "peça clau" com a motor del conjunt d'Espanya.
Per a la titular de Foment la "prova del cotó" són les xifres i ha posat com a exemple els 3.300 milions d'euros d'inversió prevista el 2009 a Catalunya, "la primera comunitat als pressupostos de Foment", ha recordat.
En carreteres, ha repassat que la inversió a Catalunya puja a 3.800 milions i s'ha signat un protocol amb la Generalitat per al període 2005-2012 per assegurar la seva execució. Respecte al ferrocarril, ha avançat que el pla de millora de Rodalies de Catalunya serà presentat "aviat" al Consell de Ministres per a la seva aprovació.
També ha avançat que el Corredor del Mediterrani, que uneix València i Barcelona i tindrà vies de passatgers i mercaderies, segueix el seu curs i al primer trimestre de 2009 es licitarà l'estudi entre Castelló i Tarragona. "Tot està en marxa i seguirà el seu curs", ha assegurat.
El president de la Cambra de Comerç de Barcelona, Miquel Valls, ha aplaudit l'anunci de la ministra, ja que des d'aquesta institució sempre s'ha reclamat celeritat en la vertebració d'aquest corredor per afavorir l'economia catalana i de l'eix mediterrani, a més de potenciar les connexions amb els seus respectius ports i aeroports.
LA T-Sud, "LA JOIA DE LA CORONA"
L'endemà de visitar la nova T-Sud de l'Aeroport de Barcelona, Álvarez ha constatat que aquesta obra marcarà una fita, com va ser la posada en marxa de la tercera pista al Prat, i ha garantit que totes aquestes actuacions garanteixen la capacitat d'aquesta plaça com a mínim fins a 2025.
Ha insistit que la T-Sud entrarà en funcionament el 2009 --depenent dels resultats de les proves, "no abans"-- i ha assenyalat que ja en el seu primer dia d'entrada en funcionament suposarà la creació de 3.000 llocs de treball. "És encoratjador en un moment com ara", ha reconegut.
Amb la nova terminal a ple rendiment, el Prat tindrà 30.000 llocs directes i 60.000 indirectes.
