Els sindicats confien que la direcció japonesa adjudicarà el cotxe aquesta mateixa setmana
BARCELONA, 29 gen. (EUROPA PRESS) -
Nissan i sindicats han arribat a un acord per millorar la competitivitat de la fàbrica de Barcelona que garanteix la fabricació d'un nou turisme a partir del 2014, han informat fonts sindicals, que han confiat que la direcció japonesa de la companyia farà pública l'adjudicació aquesta mateixa setmana.
CCOO i UGT han celebrat que les negociacions completades aquest dimarts amb la companyia d'origen japonès han permès la millora d'aspectes de la proposta de l'empresa, com la garantia de manteniment de la plantilla actual, ja que afegeix una clàusula que estableix que en el cas d'un expedient de regulació d'ocupació (ERO), s'aplicarà als treballadors amb menor antiguitat.
Tot i això, Sigen-Usoc, el sindicat majoritari al comitè d'empresa, ha assenyalat que es tracta de la mateixa proposta de Nissan amb un annex amb els aspectes "complementaris" de CCOO i UGT.
L'annex també estableix que la companyia compensarà la rebaixa del 20% de sou dels nous treballadors amb formació en horari laboral, i altres aspectes com que els increments de saturació de línies s'hauran d'acordar amb el comitè d'empresa; que hi haurà una comissió de seguiment per analitzar les necessitats productives que requereixin excedir el 15% de temporalitat, i que hi haurà compensacions en flexibilitat per increments de jornada.
En declaracions a la premsa després de la reunió, que ha durat 20 hores, el secretari general de CCOO a Nissan, Raúl López, ha explicat que la firma d'aquest acord --que han signat tots els delegats del comitè excepte els dos de CGT-- garanteix el vehicle, ja que, si Nissan decidís no adjudicar-lo a Barcelona, el pacte quedaria inhabilitat.
Segons López, l'empresa no ha concretat quin dia s'anunciarà l'adjudicació, però ha explicat que aquest mateix dimarts enviarà el text al comitè executiu de la multinacional al Japó, i ha confiat que la decisió s'anunciï aquesta setmana.
El portaveu d'UGT, Javier Hernández, ha afirmat que amb aquest annex s'impedeix que la companyia substitueixi la plantilla actual per nous treballadors amb salaris inferiors.
Per la seva banda, el representant de Sigen-Usoc a Nissan, Enrique Saludas, ha remarcat que l'acord inicial ja garantia que no s'apliquessin mesures traumàtiques, pel que no era necessari afegir el punt proposat per CCOO i UGT, tot i que ha afirmat que "no sobra".
NEGOCIACIONS COMPLICADES
Aquest acord permetrà la inversió de 130 milions d'euros a la planta catalana per fabricar 80.000 unitats anuals d'un nou turisme del segment C, que, segons han explicat els sindicats, es tracta del prototip del Nissan Invitation que la companyia ha presentat al saló de l'Automòbil de Ginebra de l'any passat.
També suposarà la creació de 1.000 llocs de treball directes a partir del 2015, i posaria punt final a mig any de negociacions i distanciaments entre els sindicats i la direcció.
El representant de CCOO, Raúl López, ha lamentat que les negociacions s'hagin prolongat tant i hagin mostrat desacords entre el comitè i la direcció: "No pot ser que Nissan sigui vista des de fora com una empresa conflictiva, i així se'ns pugui veure des del Japó. Hem de millorar-lo entre tots, la part sindical però també la direcció, que ha de millorar molt la relació amb els sindicats".
A les 15.30 hores tindrà lloc l'acte oficial de firma de l'acord a les dependències de Treball de la Generalitat, a la qual acudirà el conseller director general de Nissan Motor Ibèrica, Frank Torres; els representants de Sigen-Usoc, CCOO i UGT; el conseller d'Empresa i Ocupació, Felip Puig, i el secretari de Relacions Laborals, Ramon Bonastre.
